[发明专利]一种周向多点位点焊夹具有效
| 申请号: | 201710690433.8 | 申请日: | 2017-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN107378342B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 张洪贵;张磊 | 申请(专利权)人: | 江苏科达车业有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
| 地址: | 225800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多点 点焊 夹具 | ||
本发明公开了一种周向多点位点焊夹具,包括机座(6),机座(6)的上端面设置有导轨(5)和滑台(4),导轨(5)与机座(6)上端面固定连接,滑台(4)设置于导轨(5)上并与导轨(5)滑动连接;所述滑台(4)上端面固定连接有滑台支杆(41),滑台支杆(41)与机座(6)上端面垂直设置;所述滑台支杆(41)的两侧分别连接有一个转轴(2),转轴(2)的顶端连接有夹具本体(1);所述转轴(2)的尾端与滑台支杆(41)之间设置有转动装置。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
技术领域
本发明涉及一种周向多点位点焊夹具,属于汽车设备领域。
背景技术
焊接是一种用于牢固连接金属的重要且普遍的加工工艺。点焊焊接作为其中的一种,在制造工业应用甚广。尾气管是汽车发动机排放废气的一个部件,因汽车的规格型号不一,尾气管的管径也大小不等。加工制造尾气管的困难因素之一,使得尾气管属于需要焊接完成的薄壁工件。更使生产厂家棘手的难题是,不论是多大多小的尾气管,其多处弯曲的不规则的空间形状增加了加工的难度。
发明内容
本发明的发明目的在于:提供一种周向多点位点焊夹具,用于周向多点位不同深度焊位的产品焊接,一次装夹,完成整个点焊作业,产品加工精度高。
为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案是,一种周向多点位点焊夹具,包括机座(6),机座(6)的上端面设置有导轨(5)和滑台(4),导轨(5)与机座(6)上端面固定连接,滑台(4)设置于导轨(5)上并与导轨(5)滑动连接;所述滑台(4)上端面固定连接有滑台支杆(41),滑台支杆(41)与机座(6)上端面垂直设置;所述滑台支杆(41)的两侧分别连接有一个转轴(2),转轴(2)的顶端连接有夹具本体(1);所述转轴(2)的尾端与滑台支杆(41)之间设置有转动装置。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述转动装置为万向节(3),转轴(2)的尾端与万向节(3)固定连接,万向节(3)与滑台支杆(41)的顶端固定连接。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述转动装置为轴承,轴承套接于转轴(2)的端部,轴承设置于滑台支杆(41)的顶端内。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述夹具本体(1)包括夹具主板(11),夹具主板(11)与转轴(2)的端部固定连接;所述夹具主板(11)上设置有若干夹持单元。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述夹持单元包括固定块(12)和固定转动套(13),固定块(12)固定设置于夹具主板(11)的端面上,固定转动套(13)穿过夹具主板(11),固定转动套(13)设置于固定块(12)的侧部;所述固定转动套(13)内套接有转动轴(14),转动轴(14)与固定转动套(13)转动连接;所述转动轴(14)的两端螺纹连接有螺纹套(15),转动轴(14)的顶端连接有连接块(16),连接块(16)的端部固定连接有弹簧片(17)。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述弹簧片(17)为弧形的弹性金属片。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述转动轴(14)与连接块(16)铰接。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述转轴(2)的端部固定连接有管槽套筒(18),管槽套筒(18)穿过夹具主板(11)并与夹具主板(11)固定连接,管槽套筒(18)的端部设置有开槽。
优化的,上述周向多点位点焊夹具,所述螺纹套(15)上设置有转动手柄(19)。
本发明的技术方案中,利用万向节及滑台控制的可进行周向和径向调节,用于周向多点位不同深度焊位的产品焊接。工装设置滑台调节径向尺寸,以适应不同深度的焊位;在滑台上加装万向节,夹具本体可以周向旋转,并作大角度摆动,以满足不同方向的焊位焊接需要。一次装夹,完成整个点焊作业,产品加工精度高。
附图说明
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