[发明专利]一种控制吸气阀的方法

权利要求书

1.一种控制机动车辆的真空辅助制动系统的吸气阀的方法，所述机动车辆具有发动机，所述方法包含，当在所述机动车辆的所述发动机已经关闭的一段时间之后发生点火开关接通事件时，检查一个或多个车辆状况是否指示需要给所述吸气阀除冰，并且如果所述一个或多个车辆状况指示需要给所述吸气阀除冰，则迅速地完全打开和关闭所述吸气阀多次以给所述吸气阀除冰。

2.根据权利要求1所述的方法，其中指示需要给所述吸气阀除冰的所述车辆状况包含低于预定的温度极限的当前温度。

3.根据权利要求2所述的方法，其中通过将所述当前温度与所述预定的温度极限进行比较来确定所述需要。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其中所述当前温度是环境温度、发动机冷却剂温度、发动机机油温度、进气口温度和吸气阀温度中的一个。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其中所述方法还包含基于对潜在积冰的严重性的评估来改变所述吸气阀打开和关闭的循环次数。

6.根据权利要求5所述的方法，其中基于所述发动机保持关闭的所述时间的长度和所述关闭期间的所述环境温度来评估所述潜在积冰的严重性。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其中在所述点火开关接通事件之后，所述发动机运行之前完成至少一个除冰循环。

8.一种机动车辆，所述机动车辆具有发动机、用于开启和切断电路和所述发动机的人机界面、和真空辅助制动系统，所述真空辅助制动系统包括吸气阀、吸气器、和电子控制器，所述电子控制器响应于一个或多个输入来控制所述吸气阀的打开和关闭，其中所述电子控制器被设置为，当在所述机动车辆的所述发动机已经关闭的一段时间之后发生点火开关接通事件时，检查至少一个输入是否指示需要给所述吸气阀除冰，并且所述电子控制器被设置为，如果所述至少一个输入指示需要给所述吸气阀除冰，则操作所述吸气阀的执行器以便产生所述吸气阀的多次迅速地完全打开和关闭循环。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述指示需要除冰的至少一个输入包含低于预定的温度极限的当前感测到的温度。

10.根据权利要求9所述的车辆，其中所述需要由所述电子控制器将所述当前感测到的温度与所述预定的温度极限进行比较来确定。

11.根据权利要求9或10所述的车辆，其中所述至少一个输入是感测到的当前环境温度、感测到的当前发动机冷却剂温度、感测到的当前发动机机油温度、感测到的发动机的进气口的当前温度和感测到的吸气阀的一部分的当前温度中的一个。

12.根据权利要求8至11中任一项所述的车辆，其中所述电子控制器还被设置为基于对潜在积冰的严重性的评估来改变用于给所述吸气阀除冰的所述打开和关闭循环的次数。

13.根据权利要求12所述的车辆，其中所述潜在积冰的严重性基于所述发动机保持关闭的所述时间长度的测量值和所述关闭期间的所述环境温度的测量值来评估。

14.根据权利要求8至13中任一项所述的方法，其中所述电子控制器被设置为在所述发动机运行之前执行所述吸气阀的至少一个打开和关闭循环。

15.一种大体上如本发明参考附图所述的用于控制吸气阀的方法。

16.一种大体上如本发明参考附图所述的机动车辆。