[发明专利]一种追尾预警方法及电子设备

说明书

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种追尾预警方法及电子设备。

背景技术

随着道路交通基础设施的不断完善，道路上车辆的增多，车辆在高速驾驶或者路况复杂情况下驾驶时，容易发生追尾事故。

目前，司机主要是通过目测的方式，观察车辆间距，以避免车辆之间的追尾。然而，汽车在行驶过程中，由于车速、气象等各种因素，司机很难准确把握车辆间距，导致司机很难准确判断车辆是否会发生追尾。可见，现有车辆间的追尾判断存在准确率低的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种追尾预警方法及电子设备，以解决现有车辆间的追尾判断存在准确率低的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆追尾预警方法吗，包括：

接收第一车辆基于所述第一车辆的第一广播设备广播的第一行驶信息，所述第一广播设备为第一车辆到车辆V2V通信设备；

将接收到的所述第一行驶信息与第二车辆的第二行驶信息进行比对，确定所述第一行驶信息和所述第二行驶信息是否满足预设的追尾预警条件；

若所述第一行驶信息和所述第二行驶信息满足预设的追尾预警条件，则输出预警信息。

第二方面，本发明实施例还提供一种电子设备，包括：

接收模块，用于接收第一车辆基于所述第一车辆的第一广播设备广播的第一行驶信息，所述第一广播设备为第一车辆到车辆V2V通信设备；

确定模块，用于将接收到的所述第一行驶信息与第二车辆的第二行驶信息进行比对，确定所述第一行驶信息和所述第二行驶信息是否满足预设的追尾预警条件；

输出模块，用于若所述第一行驶信息和所述第二行驶信息满足预设的追尾预警条件，则输出预警信息。

第三方面，本发明实施例还提供一种电子设备，包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述车辆追尾预警方法的步骤。

这样，本发明实施例中，包括接收第一车辆基于所述第一车辆的第一广播设备广播的第一行驶信息，所述第一广播设备为第一车辆到车辆V2V通讯设备；将接收到的所述第一行驶信息与第二车辆的第二行驶信息进行比对，确定所述第一行驶信息和所述第二行驶信息是否满足预设的追尾预警条件；若所述第一行驶信息和所述第二行驶信息满足预设的追尾预警条件，则输出预警信息。这样通过V2V通信设备获取第一车辆的第一行驶信息，并通过将第一车辆的第一行驶信息与第二车辆的第二行驶信息进行比对，来确定第一车辆与第二车辆是否存在追尾风险，相对于通过靠司机目测的方式确定是否会发生追尾，可以有效提升追尾判断的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种车辆追尾预警方法的流程图；

图2是本发明实施例提供的另一种车辆追尾预警方法的流程图；

图3是本发明实施例提供的一种追尾预警广播示意图；

图4是本发明实施例提供的一种电子设备的结构图；

图5是本发明实施例提供的一种电子设备中输出模块的结构图；

图6是本发明实施例提供的另一种电子设备的结构图；

图7是本发明实施例提供的另一种电子设备的结构图；

图8是本发明实施例提供的另一种电子设备的结构图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参见图1，图1是本发明实施例提供的一种车辆追尾预警方法的流程图，如图1所示，包括以下步骤：

步骤101、接收第一车辆基于所述第一车辆的第一广播设备广播的第一行驶信息。

该步骤中，当前车辆的通信设备可以接收第一车辆基于第一车辆的第一广播设备广播的第一行驶信息，该第一行驶信息可用于判断第一车辆与当前车辆是否会存在追尾风险。其中，在本发明实施例中，第二车辆表示当前车辆。