[发明专利]踏板与曲柄的组装结构

说明书

本发明涉及一种踏板与曲柄的组装结构，其主要在于：该曲柄供踏板的连结端系形成花形键孔，该踏板的轴心组接端系形成相对该花形键孔的花形键，再经由一锁固件于曲柄之内端面固定踏板的轴心与曲柄，藉此，由于曲柄与踏板的轴心系利用花形键孔与花形键结合，得以改变习用传统只能以螺纹方式结合而易造成于螺纹处产生断裂的应力发生，不仅可使轴心的强度更佳外，又该轴心与曲柄的结合可不必分左右边的踏板皆能适用，如此可大幅简化零件上的组装与制程。

技术领域

本发明涉及一种踏板与曲柄的组装结构，尤其涉及一种适用于自行车或健身车的踏板与曲柄组装结构。

背景技术

自行车经过数十年的演进，现今已是相当普及的运动用具、休闲器具或为交通工具。在其自行车的踏板组接的方式，一般都是采用轴心上先枢接踏板，再将轴心锁固至曲柄，或先曲柄锁固轴心后，再将踏板枢设至轴心上。但是不论是那一种做法，其最普遍的轴心第一端一定是设成外螺纹，而其曲柄尾端设一内螺孔，再其轴心以外螺纹锁固至曲柄内螺纹，但是螺纹的槽走向即其应力集中方向略同于脚部施加压力于踏板的方向，因此造成轴心易于断裂损坏的问题，所以虽其螺纹设置相当普遍但实有改进的空间。

又现代人营养均衡，身材也愈来愈壮硕或肥胖，上健身中心或在家中摆放健身车休闲运动者也愈来愈普及化，而传统的健身车踏板与曲柄也是以螺纹方式结合，因此随者使用者的体重影响，踏板更容易由其结合曲柄的螺纹处产生断裂的危险性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足，提供一种踏板与曲柄的组装结构。

本发明的技术方案如下：一种踏板与曲柄的组装结构，该曲柄供踏板的连结端系形成花形键孔，该踏板的轴心组接端系形成相对该花形键孔的花形键，再经由一锁固件于曲柄的内端面固定踏板的轴心与曲柄。

一种踏板与曲柄的组装结构，主要包含有一曲柄与踏板，该曲柄供踏板的连结端系形成花形键孔，该踏板的轴心组接端系形成相对该花形键孔的花形键，该花形键内形成一凸抵缘，该凸抵缘朝花形键端系为平切面，朝内则形成渐缩的锥度段，该轴心系以其花形键紧配合套接至曲柄的花形键孔中，其凸抵缘的平切面系恰抵贴于曲柄的花形键孔外端面，又该轴心的花形键外端面设一第一螺纹孔，另一端则设第二螺纹孔，系藉由一第一螺固件由曲柄的内端面固定踏板的轴心与曲柄，该踏板的本体系由轴心外向内组设，其轴孔的内外端口分别设有轴承件，又该踏板的本体与轴心的凸抵缘间设有一抵接套，该抵接套设有锥度孔与凸抵缘的锥度段相抵接，再藉由一具有内六角孔帽头的螺栓由踏板本体外端面与轴心的第二螺纹孔相互锁固定位，同时利用该抵接套的限位作用使踏板的本体不致于与轴心死锁。

一种踏板与曲柄的组装结构，主要包含有一曲柄与踏板，该曲柄供踏板的连结端系形成花形键孔，该踏板的轴心组接端系形成相对该花形键孔的花形键，该花形键外端面设一螺纹孔，另一端则形成一凸抵缘，该凸抵缘的外端面设一内六角孔，该踏板的本体系由轴心内向外组设而以凸抵于外侧端限位，其本体的轴孔内外端口分别设有轴承件，又该本体与轴心套接后再依序套设有一调节套与一限位套，其中该限位套设有对应轴心花形键形状的内套孔，恰以可限位在轴心的花形键底部，藉该轴心的花形键紧配合套接至曲柄的花形键孔中后，以一螺固件由曲柄的内端面与轴心外端面的螺纹孔相互锁固，藉以将本体调节套与限位套锁合定位，其中限位套定位后其与曲柄的花形键孔外端面系相互抵贴，而调节套与本体间利用限位套锁至紧点后，乃得以与本体间保有一些微间隙，如此之间隙可避免本体与曲柄不会被死锁。

优选地，该花形键孔与花形键系为复数呈凹凸状的轮齿，且具有莫氏锥度的紧配合套接。

优选地，该踏板的本体内外端口的轴承件外分别再衬接有垫片。

优选地，该轴承件系为自润轴承。

优选地，该螺固件系由一螺丝及一垫片组成，该螺丝帽头外端面系设有内六角孔。

优选地，该抵接套与踏板的轴心，可选择不同宽度或数量搭配轴心的长度以改变踏板与曲柄间的跨距。