[发明专利]一种具有限位功能的汽车零配件成型模具在审
申请号: | 201710684827.2 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN109382441A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 孙建中;庄爱军;夏锡桂 | 申请(专利权)人: | 扬州明成机械新技术研发服务有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D43/00 |
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地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车零配件 伸缩杆 成型模具 限位功能 固定台 连接柱 橡胶垫 支撑台 置物台 弹簧 等距离固定 底座顶部 顶部凹槽 加工设备 内壁两侧 限位弹簧 限位板 置物板 限位 底座 移动 支撑 | ||
本发明涉及汽车零配件加工设备技术领域,且公开了一种具有限位功能的汽车零配件成型模具,包括底座,底座顶部的中部固定连接有支撑台,支撑台的顶部固定连接有固定台,固定台顶部凹槽的槽底等距离固定连接有三个橡胶垫,且三个橡胶垫的顶部均与置物台的底部固定连接,置物台的顶部固定连接有置物板,固定台内壁两侧的凹槽均固定连接有伸缩杆,且两个伸缩杆一端的内侧均固定连接有限位弹簧,限位弹簧的一侧固定连接有连接柱,连接柱的一端固定连接有限位板。该具有限位功能的汽车零配件成型模具,通过伸缩杆可以带动连接柱的移动,而且伸缩杆一端的内侧设置有限位弹簧,可以在推动限位板的过程中起到限位和支撑的作用。
技术领域
本发明涉及汽车零配件加工设备技术领域,具体为一种具有限位功能的汽车零配件成型模具。
背景技术
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
目前,市场上在对汽车零配件进行加工时会使用到成型模具,但是现有的成型模具在使用过程,不具有限位功能,导致在加工时容易导致出现移位的情况,不进行会影响加工的质量,同时也会降低加工的效率,从而大大降低了实用性。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种具有限位功能的汽车零配件成型模具,具备限位功能,能够保证对汽车零配件加工的质量和效率等优点,解决了对汽车零配件加工不具备限位功能,导致在加工过程中容易降低加工质量和效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备限位功能,能够保证对汽车零配件加工的质量和效率目的,本发明提供如下技术方案:一种具有限位功能的汽车零配件成型模具,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定连接有调节座,两个所述调节座的顶部均固定连接有调节柱,且两个调节柱的顶部均固定连接有顶板,两个所述顶板的一侧均安装有连接座,且两个连接座之间通过定位座固定连接,所述定位座底部凹槽的内侧固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有液压杆,且液压杆的底部固定连接有冲压板,所述底座顶部的中部固定连接有支撑台,所述支撑台的顶部固定连接有固定台,所述固定台顶部凹槽的槽底等距离固定连接有三个橡胶垫,且三个橡胶垫的顶部均与置物台的底部固定连接,所述置物台的顶部固定连接有置物板,且置物板顶部的中部设置有置物槽,所述固定台内壁两侧的凹槽均固定连接有伸缩杆,且两个伸缩杆一端的内侧均固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的一侧固定连接有连接柱,所述连接柱的一端固定连接有限位板。
优选的,所述调节柱与顶板的连接处设置有卡槽,且卡槽的大小与调节柱的大小相适配。
优选的,所述定位座的顶部固定连接有限位座,且限位座的位置与液压缸的位置相对应。
优选的,所述液压缸与定位座连接处的两侧均设置有挡板,且定位座凹槽内壁的两侧均设置有挡板大小相适配的限位槽。
优选的,所述限位板的数量为两个,且两个限位板的位置均与置物板的位置相对应。
优选的,所述固定台与支撑台连接处的两侧均设置有定位螺栓,且支撑台内腔的两侧均设置有定位螺栓大小相适配的螺纹槽。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种具有限位功能的汽车零配件成型模具,具备以下有益效果:
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