[发明专利]一种自动卸装装置

说明书

本发明公布了一种自动卸装装置，包括输送板和升降机构；输送板包括铰接的第一输送板和第二输送板，且两输送板之间通过橡胶制成的伸缩管相连，在伸缩管内设有圆柱弹簧；升降机构包括机箱，机箱内设有电机，电机的输出轴末端设有滚轮，滚轮上的钢缆绕过滑轮后与第二输送板相连；输出轴位于机箱内的部分为蜗杆结构且与水平设置的蜗轮啮合传动，蜗轮固定于竖直设置的第一传动轴上且对第二传动轴传递扭矩，第二传动轴顶端伸出机箱顶部并在其伸出段设有螺纹，其螺纹段上拧有传动螺母，传动螺母与第一输送板底面相连，在机箱上还竖直地设有导轨，第一输送板一侧边缘上的导向轮位于导轨的滑槽内。本发明自动化程度高、机动灵活性非常强。

技术领域

本发明属于物流技术领域，尤其涉及一种物流运输中的货物卸装设备。

背景技术

在物流作业中，经常会遇到将卡车或者是吊车离的货物从高处输送出来的装置，目前的装置大多采用货物从跳板滑下或者人工扛包从跳板上扛下来，物流作业费时费力，没有灵活调节输送板倾斜度以及卸装高度的装置来适应不同输送需求，机动灵活性差，效率低下，而高度自动化的运输设备由于其价格成本太高，难以得到推广使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动卸装装置，该自动卸装装置机动灵活性、工作效率高、适应性极强。

本发明的技术方案如下：

一种自动卸装装置，包括输送板和升降机构；

所述输送板包括第一输送板和第二输送板，其中第一输送板和第二输送板相接处的底面通过活页铰接，且两输送板之间通过伸缩管相连，所述伸缩管为弹性橡胶制成的中空的矩管结构，其横截面边缘轮廓与输送板横截面边缘轮廓相同，并且与输送板底面相连的伸缩管管壁要厚于与输送板运输面相连的伸缩管管壁，在所述伸缩管内沿其长度方向上设有圆柱弹簧，所述圆柱弹簧的两端分别固定于两输送板的相邻端面上；所述活页包括铰接轴、两节铰接管和两块连接片，所述铰接管串联地套在铰接轴上，每节铰接管上均固定连有连接片，两连接片分别固定在靠伸缩管两端的第一输送板底面和第二输送板底面；

所述升降机构包括机箱，所述机箱内设有电机，电机的输出轴末端伸出机箱外并设有滚轮，滚轮上缠绕的钢缆的末端绕过固定于机箱侧壁上的滑轮后与第二输送板输出端的底面相连；所述输出轴位于机箱内的部分为蜗杆结构且与水平设置的蜗轮啮合传动，所述蜗轮固定于竖直设置的第一传动轴上，该第一传动轴通过一对啮合的锥齿轮对竖直设置的第二传动轴传递扭矩，第二传动轴顶端伸出机箱顶部并在其伸出段设有螺纹，第二传动轴的该螺纹段上拧有传动螺母，所述传动螺母上连接的一对顶杆与第一输送板底面相连，在机箱上还竖直地设有导轨，第一输送板一侧边缘上的导向轮位于导轨的滑槽内，以使得第二传动轴转动时，传动螺母带动第一输送板竖直上下移动。

进一步地，在所述第二传动轴的顶端设有防止传动螺母滑出的限位环。

本发明的有益效果：本发明将两块输送板铰接相连，并且在其相连接处采用矩形橡胶制成的伸缩管实现旋转时的无缝连接，设置的圆柱弹簧作为“骨架”可以保证伸缩管的强度并进一步提升韧性，使两输送板在变换相对夹角位置时强度和弹性兼备，实现任意角度位置时的无缝连接，便于输送货物，防止货物在最后下滑至作为最终输出板的第二输送板时滑动受阻；同时，在调节第二输送板的同时还需调节第一输送板的高度，可以以进一步提升输送货物的性能，电机输出轴的特殊结构起到了同时拉动第二输送板和升降第一输送板的作用，二者配合联动，相辅相成，机动灵活性更强。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：