[发明专利]共享单车与独享助力的新方法在审
申请号: | 201710679079.9 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN109390989A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 赵继安 | 申请(专利权)人: | 赵继安 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B62M6/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100025 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动电源 共享 租用 电源 电瓶 充电问题 交通站点 安装机 骑行 写字楼 自备 电池 租赁 购买 维护 | ||
本发明提供了一种共享单车与独享助力的新方法。该方法是共享助力单车公司提供不带电源的共享助力单车,由用车人自备多用途移动电源或租用移动电源。避免了共享公司的充电问题,电瓶丢失问题,骑行途中电池没电产生的纠纷问题和后期维护成本太高的问题。电源可以由用车人购买或租用。在用单车较多的写字楼及交通站点安装机柜式租赁机器,用车人可以租用多用途移动电源。
技术领域
本发明是用于共享单车自主助力的新方法及自备多用途移动电源或租用带有电动车电源接头的共享充电宝。
背景技术
共享单车风靡世界,被西方称之为中国新四大发明之一。共享单车解决了人们出行最后一公里的问题,但实际上并不止一公里,有人要骑行三,五公里。天气好时,人们可能直接骑行上下班;天气不好时,就可能骑到地铁站或车站然后坐公共交通。毕竟骑车太远又赶上天气不好是很辛苦的。赶上上坡骑行是很吃力的。当然现在有了共享电动车,但因为共享电动车的后期维护成本太高,共享单车公司不可能大面积的推广。如充电问题,电瓶丢失问题和骑行途中电池没电产生的纠纷问题等等。
发明内容
本发明提供了一种共享单车与独享助力的新方法。该方法是共享助力单车公司提供不带电源的共享助力单车,由用车人自备多用途移动电源或租用移动电源。避免了共享公司的充电问题,电瓶丢失问题,骑行途中电池没电产生的纠纷问题和后期维护成本太高的问题。
为了实现上述目的,本发明采取了如下方法。本方法包括由共享单车公司提供带有连接电源线接头的轻便共享助力单车。用车人自备,带有助力单车接口的多用途移动电源。或租用带有电动车电源接口的共享充电宝。多用途移动电源可以由用车人购买或租用。在用单车较多的写字楼及交通站点安装机柜式租赁机器,用车人可以租用多用途移动电源。用车人下班前可预定一辆共享助力单车,再到机柜式租赁机器租用一块共享多功能移动电源。找到助力单车,接上移动电源即可行驶。自备电源可以直接租用共享助力单车,接上电源即可行驶。所述的多用途移动电源分别有共享助力单车电源线接口,笔记本备用电源及数码产品接口和手机快速充电接口。现在还没有一款既能用于共享助力单车由用车人自备带有共享助力单车电源接口的安全电压以下,便于携带的多用途安全电源,又能给笔记本电脑,平板电脑及数码产品的备用电源和手机快速充电的多用途移动电源。
本发明解决了共享单车公司,满世界寻找该充电的电动车问题,电瓶丢失问题,骑行途中电池没电产生的纠纷问题和后期维护成本太高的问题。
附图说明
图1本发明的方法连接图。
图2本发明的多用途移动电源示意图。
具体实施方式
下面结合附图对发明做进一步的说明。
如图1所示,本方法包括共享助力单车,多用途移动电源。
多用途移动电源示意图2所示,共享助力单车电源接口A,笔记本,平板电脑及数码产品备用电源接口B,手机快速充电接口C。
本方法是由共享助力单车公司提供既能骑行又能连接移动电源的轻便助力单车,不带电源,由用车人自备电源,自己充电或租用多用途移动电源。用车人将多用途移动电源与共享助力单车相连即可行驶。还车时取下自备的多用途电源,即可结束用车。
本方法有效的解决了共享单车面对的寻找该充电的电动车问题,电瓶丢失问题,骑行途中电池没电产生的纠纷问题和后期维护成本太高的问题。
也解决了用车人在天气恶劣时或工作一天很累很辛苦,想早点回家但公共汽车堵车很慢,地铁很挤,打车无车的问题。
本方法是让群众出行更方便,轻松快捷。随着科技的发展,石墨烯的发现,未来移动电源的容量会越来越大,体积越来越小,重量越来越轻。共享电动车行驶的距离会越来越远。
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