[发明专利]燃油滤清器在审
申请号: | 201710676335.9 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN109404185A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 乔基奥·基隆迪 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M37/30 | 分类号: | F02M37/30;F02M37/26;F02M31/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
地址: | 201707 上海市青浦区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能器件 安装支架 燃油滤清器 褶皱结构 盖体 构造板 壳体 装配 封闭壳体 弹性的 杯状 压紧 开口 背离 支撑 | ||
本发明涉及一种燃油滤清器。该燃油滤清器包括具有开口端的杯状的壳体、盖体、安装支架和功能器件,盖体封闭壳体;安装支架固定在盖体上远离壳体的一侧;功能器件由安装支架固定在盖体背离壳体的一侧;盖体包括构造板,构造板上在安装支架围成的区域内形成增强构造板弹性的褶皱结构,功能器件支撑在褶皱结构上。上述燃油滤清器,如果功能器件的高度大于其在安装支架上的装配高度,那么装配功能器件时,由于褶皱结构具有弹性,功能器件朝壳体的方向压紧褶皱结构,进而功能器件安装在安装支架上。因此,构造板上的褶皱结构可以避免功能器件不易装配的问题,从而避免影响燃油滤清器的工作。
技术领域
本发明涉及滤清器设备,特别是涉及一种燃油滤清器。
背景技术
燃油中通常包含杂质,因此,汽车发动机供油系统必须具有净化燃油用的滤清器。燃油滤清器包括具有开口的壳体、盖板、加热器和安装支架。盖板用于封闭壳体。安装支架固定在盖板上远离壳体的一侧。加热器由安装支架固定在盖板背离壳体的一侧,加热器用于预先加热进入壳体内的燃油。
但是,传统的燃油滤清器,加热器的高度与安装支架的安装高度之间容易出现偏差,导致加热器不易装配,从而影响燃油滤清器的工作。
发明内容
基于此,有必要针对加热器的高度与安装支架的安装高度之间容易出现偏差,导致加热器不易装配从而影响燃油滤清器的工作的问题,提供一种燃油滤清器。
一种燃油滤清器,包括具有开口端的杯状的壳体、盖体、安装支架和功能器件,所述盖体封闭所述壳体。所述安装支架固定在所述盖体上远离所述壳体的一侧。所述功能器件由所述安装支架固定在所述盖体背离所述壳体的一侧。所述盖体包括构造板,所述构造板上在所述安装支架围成的区域内形成增强所述构造板弹性的褶皱结构,所述功能器件支撑在所述褶皱结构上。
上述燃油滤清器,由于构造板上在安装支架围成的区域内形成增强构造板弹性的褶皱结构,并且该褶皱结构用于支撑功能器件。如果功能器件的高度大于其在安装支架上的装配高度,那么装配功能器件时,由于褶皱结构具有弹性,功能器件朝壳体内部的方向压紧褶皱结构,进而功能器件安装在安装支架上,从而避免功能器件的高度尺寸较大时不容易安装在安装支架上的情况。因此,构造板上的褶皱结构可以避免功能器件不易装配的问题,从而避免影响燃油滤清器的工作。
在其中一个实施例中,所述褶皱结构包括环状褶皱。
在其中一个实施例中,所述褶皱结构包括至少两个所述环状褶皱,所有所述环状褶皱的轴线重合,且相邻的两个所述环状褶皱之间间隔设置。
在其中一个实施例中,所述环状褶皱的截面呈倒U形;所述盖体上开设有开口,所有所述环状褶皱环绕所述开口,最靠近轴线的所述环状褶皱的内侧壁限定所述开口,所述内侧壁面向所述开口的表面形成密封面;所述功能器件设置有延伸部,所述延伸部穿过所述开口伸入所述壳体内,所述延伸部与所述密封面之间密封。
在其中一个实施例中,最靠近轴线的所述环状褶皱的内侧壁相对于所述功能器件与所述环状褶皱的接触面的高度高于该环状褶皱的外侧壁的高度。
在其中一个实施例中,靠近所述密封面的所述环状褶皱的顶面与所述密封面之间形成引导斜面。
在其中一个实施例中,所述功能器件包括加热器和设置在所述延伸部中并延伸到所述壳体底部的水位检测电极。
在其中一个实施例中,所述盖体还包括支撑板,所述支撑板设置于所述构造板背离所述安装支架的一侧,所述支撑板用于支撑所述构造板;最靠近轴线的所述环状褶皱的内侧壁延伸至或超过所述支撑板的下表面。
在其中一个实施例中,所述构造板、所述安装支架与所述支撑板之间通过钎焊连接在一起。
在其中一个实施例中,所述褶皱结构为通过在所述构造板上冲压成型的褶皱结构。
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