[发明专利]一种充电车辆的停车导引装置、系统及方法

权利要求书

1.一种充电车辆的停车引导装置，其特征在于，包括：车载端停车导引控制装置和地面停车导引控制装置，所述车载端停车导引控制装置包括：第一控制器、第一无线电能传输单元、第一功率检测单元、第一车辆状态检测单元和第一近场通信单元；

所述第一控制器，用于根据所述第一无线电能传输单元的发射功率值及电动汽车的实时状态信息，计算实时充电效率及停车导引信息，并在判断所述实时充电效率达到满足预设效率要求后进行信息提示；

所述第一无线电能传输单元，用于将所述电动汽车的内部供电电源的电能，经过振荡器部分进行能量变换，最终发射线圈部分将电能通过无线电磁场的形式发射出去；

所述第一功率检测单元，用于检测所述第一无线电能传输单元的发射功率值；

所述第一车辆状态检测单元，用于实时检测电动汽车的运动方向信息和运动速度信息；

所述第一近场通信单元，用于近场范围内与相同协议的通信模块以无线通信的方式进行数据交互；

所述地面停车导引控制装置包括：第二控制器、第二无线电能传输单元、第二功率检测单元和第二近场通信单元；

所述第二控制器，用于获取所述第二无线电能传输单元的接收功率值并通过所述第二近场通信单元向外发送；

所述第二无线电能传输单元，用于通过接收线圈获取电能，经过整流和稳压进行能量变换；

所述第二功率检测单元，用于检测所述第二无线电能传输单元的接收功率值；

所述第二近场通信单元，用于近场范围内与相同协议的通信模块以无线通信的方式进行数据交互；

所述车载端停车导引控制装置，还用于向地面桩发射小功率，并接收地面桩的反馈功率，将所述反馈功率大小转化成充电效率，以根据所述充电效率判断进行电动车在进行大功率充电时，是否能够满足充电效率，并根据判断结果输出控制信号引导车辆停在正确位置。

2.如权利要求1所述的充电车辆的停车引导装置，其特征在于，所述车载端停车导引控制装置还包括：第一信号接口单元；

所述第一信号接口单元，连接所述第一控制器，用于接收所述第一控制的数据，将所述车载端停车导引控制装置的车辆停车引导控制信息、实时无线能量传输效率信息通过标准接口输出；接收外部输入数据并将所述外部输入数据传送给所述第一控制器；

所述车载端停车导引控制装置还包括：车载显示器和/或车载语音播放器；

所述车载显示器，连接所述第一控制器，用于显示停车引导的信息及其他信息；

所述车载语音播放器，连接所述第一控制器，用于播放停车引导的信息及其他信息。

3.如权利要求1所述的充电车辆的停车引导装置，其特征在于，所述地面停车导引控制装置还包括：第二GPRS通信单元；

所述第二GPRS通信单元，连接所述第二控制器，用于将停车位的实时充电效率和允许停车指示信号发送到云端服务器或者移动终端APP。

4.一种充电车辆的停车导引系统，其特征在于，包括权利要求1-3任一项所述的充电车辆的停车引导装置，所述充电车辆的停车引导装置包括：车载端停车导引控制装置和地面停车导引控制装置；

所述车载端停车导引控制装置，设置于电动汽车上，用于与所述地面停车导引控制装置进行近场通信及无线能量传输；

所述地面停车导引控制装置，设置于停车位地面，用于与所述车载端停车导引控制装置进行近场通信及无线能量传输，引导所述电动汽车进行停车；

所述车载端停车导引控制装置，还用于向地面桩发射小功率，并接收地面桩的反馈功率，将所述反馈功率大小转化成充电效率，以根据所述充电效率判断进行电动车在进行大功率充电时，是否能够满足充电效率，并根据判断结果输出控制信号引导车辆停在正确位置。