[发明专利]一种油品调合系统和方法

说明书

本发明实施例公开了一种油品调合系统和方法。方法包括：依次连接的油品输入装置、混合装置、过滤装置以及胶体磨；油品输入装置，用于对待调合的至少两种组分油进行质量分析，并根据分析结果和成品油的质量要求将至少两种组分油分别输入至混合装置；混合装置，用于对至少两种组分油进行混合处理；过滤装置，用于根据成品油的质量要求对混合装置输出的调合油品进行过滤处理；胶体磨，用于对调合油品进行粉碎均质处理，并在调合油品满足成品油的质量要求时，输出调合油品。本发明实施例通过对混合处理后的调合油品进行过滤、粉碎均质处理，以避免调合油品中出现沥青质和油泥凝聚等生成的沉淀，与现有技术相比，具有调合油品存储稳定性高的优点。

技术领域

本发明实施例涉及石油化工技术领域，具体涉及一种油品调合系统和方法。

背景技术

七十年代，世界石油经济危机以前，由于油价便宜，船用柴油机一般都是使用轻油或常减压残渣油和轻质油的混合燃料油。中高速机一般都是使用轻柴油。主机能够工作稳定，无不良磨损，可以长时间安全运行。

近年来，随着经济的高速发展，中国已成为世界上最主要的航运大国之一，因而，船用燃料油的需求增长十分迅速。但国际市场的燃油价格因受石油危机的影响而变得比较昂贵，为了降低营运成本，船用燃料油通常是向重油组分中掺入轻组分油调合成的。

目前市场上存在许多劣质的用于加工生成船用燃料油的低成本组分油，使用这种低成本组分油在调合过程也不可避免的出现沥青质和油泥凝聚等生成沉淀，进而导致船舶在运输过程中出现的很多问题。

发明内容

本发明实施例的一个目的是解决现有技术生产的燃料油中出现沥青质和油泥凝聚等生成沉淀的问题。

本发明实施例提出了一种油品调合系统，包括：依次连接的油品输入装置、混合装置、过滤装置以及胶体磨；

所述油品输入装置，用于对待调合的至少两种组分油进行质量分析，并根据分析结果和成品油的质量要求将所述至少两种组分油分别输入至所述混合装置；

所述混合装置，用于对所述至少两种组分油进行混合处理；

所述过滤装置，用于根据成品油的质量要求对所述混合装置输出的调合油品进行过滤处理；

所述胶体磨，用于对所述调合油品进行粉碎均质处理，并在所述调合油品满足所述成品油的质量要求时，输出所述调合油品。

可选的，所述油品输入装置包括：油品分析仪、输油泵和流量控制器；

所述输油泵，用于将油罐中存储的组分油泵入至所述混合装置；

所述油品分析仪，用于在接收到调合指令时，根据所述调合指令对待调合的至少两种组分油进行质量分析，并将分析结果发送至所述流量控制器；

所述流量控制器，用于根据所述分析结果和成品油的质量要求调整所述至少两种组分油对应的输油泵的开度，分别控制所述至少两种组分油进入所述混合装置的流量。

可选的，所述混合装置包括：第一混合器；

所述第一混合器分别连接两种组分油对应的输油泵和所述过滤装置；

所述第一混合器，用于对两种组分油进行混合处理，并将调合油品输入至所述过滤装置。

可选的，所述混合装置包括：第三混合器和至少一个第二混合器；

所述至少一个第二混合器与所述第三混合器连接；

所述至少一个第二混合器，用于按照预设策略，对所述至少两种组分油进行一级混合；

所述第三混合器，用于对一级混合后的组分油进行二级混合，或者，对一级混合后的组分油和未经过混合处理的组分油进行混合处理。