[发明专利]机械式升降逃生装置、电梯和方法在审
申请号: | 201710669396.2 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN109384119A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 盛锦俊 | 申请(专利权)人: | 三菱电机上海机电电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B11/02 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 孙大为 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逃生 机械式升降 逃生装置 逃生口 救援 升降 电梯 乘客运送 传动单元 电梯故障 电梯轿顶 救援效率 可升降 轿顶 轿厢 乘客 驱动 技能 | ||
本发明提供一种机械式升降逃生装置、电梯和方法。包括:逃生口,所述逃生口设置于电梯轿顶;所述逃生口下方设置有逃生板,所述逃生板可升降;曳引组件,用于升降所述逃生板;机械式传动单元,用于驱动曳引组件,控制逃生板升降。本发明所述机械式升降逃生装置在电梯故障救援时,方便快捷的将轿厢内被困的乘客运送至轿顶上,降低对乘客逃生技能的需求,大大降低救援难度,节省救援时间,提高救援效率。
技术领域
本发明涉及一种建筑用装置、使用该装置的电梯,及该装置的使用方法;尤其是电梯用逃生装置、使用该装置的电梯和该装置的使用方法。
背景技术
随着高层建筑的迅速增多,电梯成为一个不可缺少的交通工具。目前,普通电梯均不具备消防功能,发生火灾时禁止人们搭乘电梯逃生。因为当其受高温影响,或停电停运,或着火燃烧,必将殃及搭乘电梯的人,甚至夺去他们的生命。现有的电梯都没有设置自救逃生轿厢,必须等待外部的救援。较长时间的等待,必然会大为降低人的生存机率。所以如何在停电的情况下,从封闭的电梯中快速逃生,是一个重要的问题。
电梯轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,一般由轿底、轿壁、轿顶等主要部件构成,轿厢内部净高度至少应为2米,避免对乘客造成不利影响或者压抑感。部分垂直升降的电梯采用了钢结构一体化的轿厢,结构牢固,强度高,耐用性好,但是为了发生意外时的逃生通道,需要在顶板上进行开孔,影响了顶板的安全防护性,而且轿厢的顶部位置较高,身高太矮的人不方便向上攀爬,影响了逃生的便利性,需要改进。
在目前现行使用的电梯中,很多电梯的逃生口设置在轿顶,都是通过将逃生板掀开再使用梯子爬上去,通过梯子爬出轿厢到达轿顶工作平台。有些电梯使用翻转式的逃生板,还有一些逃生板是手动下拉打开式。轿厢从底部到顶部高度2米以上,在需要紧急逃生的环境下,以成年人的体力可以掀开轿顶的逃生板,放下梯子,然后爬出轿厢。但是,对于老年人、儿童、残疾人以及受伤的人,很难有体力完成上述自救动作,导致在实际救援中,需要大量人力和时间来救援上述特殊人群。在电梯故障救援期间,时间十分紧张,就需要一种可以快速便捷的,方便所有人群实现逃生的装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种机械式升降逃生装置,在电梯故障救援时,方便快捷的将轿厢内被困的乘客运送至轿顶上,降低对乘客逃生技能的需求,大大降低救援难度,节省救援时间,提高救援效率。
为了实现上述目的,本发明提供了一种机械式升降逃生装置,包括:逃生口,所述逃生口设置于电梯轿顶;所述逃生口下方设置有逃生板,所述逃生板可升降;曳引组件,用于升降所述逃生板;机械式传动单元,用于驱动曳引组件,控制逃生板升降。
本发明所述机械式升降逃生装置的有益效果在于:在电梯故障救援时,方便快捷的将轿厢内被困的乘客运送至轿顶上,降低对乘客逃生技能的需求,大大降低救援难度,节省救援时间,提高救援效率。
优选的,所述曳引组件包括:曳引绳,所述曳引绳通过导向轮绕过逃生板底部,曳引绳用于控制逃生板升降;导向轮,位于逃生板底部,所述导向轮用于改变曳引绳的方向,并支撑逃生板的重量;所述曳引绳一端固定在轿顶,另一端连接传动单元。
优选的,还包括:支架组件,所述支架组件连接在轿顶和逃生板之间,支架组件长度可伸缩,用于限制逃生板与逃生口的相对位置;所述支架组件一端固定在逃生板的导向槽内,另一端固定在轿顶;支架组件一端用销固定在逃生板的销孔上。
优选的,所述机械式传动单元包括:机械葫芦、传动链一、锥齿轮一、上飞轮、上飞轮固定板、锥齿轮二、传动链二、驱动装置、下飞轮和下飞轮旋转手柄;机械葫芦,所述机械葫芦固定曳引绳,驱动逃生板升降;传动链一,所述传动链一绕过机械葫芦和驱动装置,传动链一用于驱动机械葫芦运转;驱动装置,所述驱动装置上安装有锥齿轮一,上飞轮固定在上飞轮固定板上,上飞轮连接锥齿轮二,所述锥齿轮一和锥齿轮二相啮合;传动链二绕过上飞轮和下飞轮,下飞轮连接在轿壁上;下飞轮上安装有下飞轮旋转手柄。
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