[发明专利]三齿轮输出变压缩比内燃机在审
申请号: | 201710669389.2 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN109386379A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 罗灿 | 申请(专利权)人: | 罗灿 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F02D15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省昆*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 曲轴 轴承 齿轮 变压缩比 输出 移动 螺旋传动机构 活塞往复式 动力输出 移动路线 移动曲轴 配套的 压缩比 直导轨 附属 应用 制造 | ||
1.三齿轮输出变压缩比内燃机,可以是单缸或多缸活塞往复式内燃机,其特征在于该内燃机的曲轴及其轴承可以移动,利用直导轨设定曲轴及其轴承的移动路线平行于活塞往复运动方向,在曲轴轴承支座上设置导轮或导块与直导轨配合,使曲轴及其轴承能且只能沿直导轨移动,利用螺旋传动机构控制曲轴及其轴承的移动,就可以连续地改变内燃机的压缩比,形成变压缩比内燃机。
2.如权利要求1所述的三齿轮输出变压缩比内燃机,其特征还在于该内燃机应用了配套的解决内燃机移动曲轴动力输出问题的三齿轮输出方法,即:在曲轴的一端设置曲轴齿轮,设置一个轴心与曲轴轴心平行的轴承不固定的从动齿轮,以连杆连接这两个齿轮的轴承支座,限定这两个齿轮的轴心距离,使这两个齿轮始终啮合,设置轴心与上述两个齿轮轴心平行的轴承固定的输出齿轮,以连杆连接输出齿轮轴承支座与从动齿轮轴承支座,限定二者齿轮轴心距离,使输出齿轮始终与从动齿轮啮合,曲轴齿轮始终间接与输出齿轮啮合,当曲轴及其轴承在螺旋传动机构的带动下平行于活塞往复运动方向移动时,始终可以通过这样特定设置相互啮合的三个齿轮传动,从输出齿轮平稳连续地向外输出动力,这种利用特定设置相互啮合的三个齿轮传动解决内燃机移动曲轴动力输出问题的方法,简称三齿轮输出。
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