[发明专利]一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架

说明书

本发明涉及一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架，包括顶安装板、两个固定装置和抓取装置,所述的顶安装板为T型结构，且顶安装板上对称布置有安装孔，抓取装置安装在顶安装板上，两个固定装置对称安装在顶安装板的左右两侧。本发明可以解决现有车阻石吊架固定抓取车阻石时存在的工作效率低、劳动强度大、无法对车阻石进行有效固定、吊运过程有车阻石掉落的隐患和放置好后需要人工进行位置矫正等难题；实现了对不同型号的车阻石进行全方位固定抓取的功能，具有工作效率高、劳动强度小、可对不同型号的车阻石进行全方位固定、对车阻石进行全方位的固定无掉落隐患和可以对车阻石进行稳定放置的优点。

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域，特别涉及一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架。

背景技术

车阻石制作材料主要以是白麻，芝麻白，芝麻灰，黄锈石等产量大的花岗岩石材为主，放置车阻石的主要目的是阻挡车辆驶入禁行区而设立的一种路障，避免减少行人安全受到车辆的威胁，同时也可以规范了道路交通，主要用于景观广场,居家小区,大型户外停车场,人行道、公园等地点，车阻石的样式设计多种多样，现在用的最多的是上端为球体、下端为柱体结构的车阻石，车阻石的球体的别称也称为挡车石球，挡路石球，花岗岩石球等，石球常见的有三十五公分、四十五公分、六十公分等直径的的尺寸。

车阻石的重量很大，吊运时的安全性是重中之重，现今的车阻石吊架结构比较简单，有的还采用绳子对车阻石进行困扎的方式进行吊运，危险性比较大，普通的车阻石吊架存在工作效率低、稳定性差，将车阻石放置到指定地点后还需要人工对车阻石进行位置矫正，造成工人劳动强度大，较大型号的车阻石吊运困难，而且吊架无法对车阻石进行全方位的固定，吊运过程有车阻石掉落的隐患。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架，可以解决现有车阻石吊架固定抓取车阻石时存在的工作效率低、劳动强度大、无法对车阻石进行有效固定、吊运过程有车阻石掉落的隐患和放置好后需要人工进行位置矫正等难题；实现了对不同型号的车阻石进行全方位固定抓取的功能，具有工作效率高、劳动强度小、可对不同型号的车阻石进行全方位固定、对车阻石进行全方位的固定无掉落隐患和可以对车阻石进行稳定放置的优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种规范道路交通专用花岗岩车阻石全方位固定吊架，包括顶安装板、两个固定装置和抓取装置,所述的顶安装板为T型结构，且顶安装板上对称布置有安装孔，顶安装板上的安装孔可以将本发明固定连接在吊运设备上，抓取装置安装在顶安装板上，两个固定装置对称安装在顶安装板的左右两侧。