[发明专利]一种机车照明功能模拟试验装置的操作方法

说明书

本发明公开了一种机车照明功能模拟试验装置的操作方法,该机车照明功能模拟试验装置主要由供电与机械间照明电路、辅照灯照明电路和标志灯照明电路三部分组成。本装置是根据机车主断路器控制原理图，进过简化，设计一些开关模拟机车主断闭合和断开的一些信号，检验设计的原理图来达到预期的目的。

技术领域

本发明属于机车制造领域的试验工艺装备，尤其涉及一种机车照明功能模拟试验装置的操作方法。

背景技术

电力机车的电路主要由三部分组成，主回路、辅助回路和控制回路，主回路与辅助回路的原理相对来说比较简单。控制回路则是通过一些电气元件的主触点、辅助触点组合按照逻辑关系，对接触器线圈、电磁阀、灯等电气元件进行控制，实现一定的功能。电力机车的控制回路设计是一项比较复杂的系统工程，从简单的照明设计到的升弓控制、主断路器控制，它需要设计者从机车全局考虑，考虑很多因素。如果设计者考虑不全面，则会造成机车功能不全面，甚至会缺少机车安全保护，造成安全事故。为了对设计者设计的图纸进行检查，对设计者的设计图纸最大程度的模拟，设计了本试验台。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种机车照明功能模拟试验装置的操作方法,该机车照明功能模拟试验装置主要由供电与机械间照明电路、辅照灯照明电路和标志灯照明电路三部分组成。

所述供电与机械间照明电路操作步骤为：

101、闭合蓄电池断路器DJ1-BA，按下蓄电池供电按钮BP1-BA，使蓄电池供电接触器C1-BA闭合，此时蓄电池供电显示灯L1-BA点亮，完成蓄电池供电操作；

102、在蓄电池供电的状态下，两节机车任意一端的司机室电钥匙Z-MES 均处于断开位的情况下，电钥匙继电器Q1-MES1和电钥匙继电器Q1-MES2 均不得电，此时按下蓄电池断电按钮BP1-QBA，使蓄电池断电继电器Q1-QBA 得电，导致蓄电池供电接触器C1-BA断开，蓄电池供电显示灯L1-BA熄灭，完成蓄电池断电操作；

103、在蓄电池供电的状态下，闭合机械间照明断路器CC1-LIGHT，机械间照明开关Z1-MR1和机械间照明开关Z1-MR2分别改变开关位置，即可实现对机械间照明灯L1-LIGHT1和机械间照明灯L1-LIGHT2的控制；

104、在闭合蓄电池断路器DJ1-BA的状态下，即可通过按下机械间照明延时按钮BP1-LT1或者机械间照明延时按钮BP1-LT2，来点亮机械间照明灯 L1-LIGHT1和机械间照明灯L1-LIGHT2，并在下次按下前保持三分钟。

所述辅照灯照明电路操作步骤为：

201、闭合蓄电池断路器DJ1-BA，闭合辅照灯断路器CC1-LPHF；

202、在步骤201的状态下，将辅照灯扳键开关Z1-LPHF置于闪烁位时，辅照灯接触器C1-LPHF1线圈得电；将辅照灯扳键开关Z1-LPHF置于前位时，辅照灯接触器C1-LPHF2线圈得电；将辅照灯扳键开关Z1-LPHF置于后位时，辅照灯接触器C1-LPHF3线圈得电；将辅照灯扳键开关Z1-LPHF置于全位时，辅照灯接触器C1-LPHF2和辅照灯接触器C1-LPHF3的线圈均得电。

所述标志灯照明电路操作步骤为：

301、闭合蓄电池断路器DJ1-BA、闭合标志灯断路器CC1-FR；

302、在步骤301的状态下，将标志灯扳键开关Z1-FR置于前位时，标志灯接触器C1-FR1线圈得电；将标志灯扳键开关Z1-FR置于后位时，标志灯接触器C1-FR2线圈得电；将标志灯扳键开关Z1-FR置于全位时，标志灯接触器 C1-FR1和标志灯接触器C1-FR2的线圈均得电。

附图说明

图1为本发明涉及的一种机车照明功能模拟试验装置的结构图。