[发明专利]一种轴承和转动结构有效
申请号: | 201710664124.3 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN107269685B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 程正才;张怡佳;张宏煊 | 申请(专利权)人: | 昆山市朝阳轴承机电有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C19/54;F16C33/78 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 转动 结构 | ||
本发明提供了一种轴承和转动结构,属于机械设备领域,该轴承包括外圈、内圈、滚动体、保持架和定位件,外圈与内圈间隔设置,滚动体位于外圈和内圈之间,保持架安装于外圈与内圈之间,滚动体卡接于保持架,滚动体通过保持架与外圈和内圈之间组成整体,定位件沿内圈的轴心线方向凸出内圈,且定位件沿内圈的周向呈环形状,定位件形成定位孔;转动结构包括如上的轴承。本发明提供的轴承在内圈、外圈或者内、外圈上设置定位件,在使用时,定位件可以对衬管进行辅助安装,防止衬管偏移轴心,结构简单,且安装方便,可以节省人工和材料成本,对产品的质量有大幅度提升。
技术领域
本发明涉及机械设备领域,具体而言,涉及一种轴承和转动结构。
背景技术
在一种无轴肩配对或多轴承使用的场合,都用到衬管来承载轴向力(如电动车、摩托车的前轮)初定心或防止中间衬管严重偏离中心,往往都在衬管的外径上套上一个或多个橡皮圈。
发明人在研究中发现,现有的常规轴承至少存在以下缺点:现有的常规轴承在一种无轴肩配对或多轴承使用的场合使用时,都用到衬管来承载轴向力(如电动车、摩托车的前轮)初定心或防止中间衬管严重偏离中心,往往都在衬管的外径上套上一个或多个橡皮圈。才能保证衬管的中心线和两轴承内圈中心线基本一致,保证轴承充分承载轴向力,避免轴承因为承载不均匀而受伤,但要加初定位装置,安装繁琐,安装困难,多用人力和物资。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无轴肩配对或多轴承使用的场合使用时都用到衬管来承载轴向力(如电动车、摩托车的前轮)初定心或防止中间衬管严重偏离中心的一种轴承,用上这种轴承无需在衬管的外径上套上一个或多个橡皮圈,直接就是一个或多个衬管就可以;保证了衬管的中心线和两轴承内圈中心线基本一致。
本发明的目的还在于提供一种转动结构,以改善现有的轴承在使用时,需设置辅助间才能更好的工作,安装繁琐,安装困难的问题。
本发明是这样实现的:
基于上述的第一目的,本发明提供了一种轴承,包括外圈、内圈、滚动体、保持架和定位件,所述外圈与所述内圈间隔设置,所述滚动体位于所述外圈和所述内圈之间,所述保持架安装于所述外圈与所述内圈之间,所述滚动体卡接于所述保持架,所述定位件沿所述内圈的轴心线方向凸出所述内圈,且所述定位件沿所述内圈的周向呈环形状,所述定位件形成定位孔。
本发明提供的轴承在内圈、外圈或者内、外圈上设置定位件,在使用时,定位件可以对衬管进行辅助安装,防止衬管偏移轴心,结构简单,且安装方便,可以节省人工和材料成本,对产品的质量有大幅度提升。
进一步地,所述轴承还包括防尘盖,所述防尘盖安装于所述外圈,且所述防尘盖与所述内圈转动连接,所述保持架与所述防尘盖间隔设置,所述定位件与所述防尘盖连接,所述定位件通过所述防尘盖与所述内圈连接。
防尘盖可以避免灰尘进入轴承内,从而保障轴承的正常运转,将定位件安装在防尘盖上可以避免轴承在转动时定位件对防尘盖的工作造成影响。
进一步地,所述定位件包括连接块和定位块,所述连接块与所述防尘盖连接,所述连接块沿所述内圈的轴心线方向延伸,所述定位块位于所述连接块远离所述防尘盖的一端,所述定位块沿所述内圈的径向向内延伸,所述定位块形成所述定位孔。
连接块和定位块垂直设置,连接块沿内圈的轴心线方向凸出,避免对轴承的工作造成影响,定位块沿内圈的径向凸出,对衬管等结构的位置进行进行辅助。
进一步地,所述防尘盖卡接于所述外圈,所述连接块与所述防尘盖远离所述外圈的一侧连接。
这样在安装衬管时,衬管穿过定位块后会直接抵在内圈上,避免衬管与防尘盖接触。
进一步地,所述防尘盖与所述定位件采用一体成型工艺制成。
这样在制造时更加方便,同时结构强度更高,能节省人工和生产成本。
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