[发明专利]一种清创车的万向转轮制动结构在审
| 申请号: | 201710663113.3 | 申请日: | 2017-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN107471911A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 徐怀东 | 申请(专利权)人: | 徐怀东 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
| 地址: | 236000 安徽省阜阳市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 清创车 万向 转轮 制动 结构 | ||
技术领域
本发明涉及清创车技术领域,具体为一种清创车的万向转轮制动结构。
背景技术
医疗设备是医疗、科研、教学、机构、临床学科工作最基本要素,即包括专业医疗设备,也包括家用医疗设备;医疗设备不断提高医学科学技术水平的基本条件,也是现代化程度的重要标志,医疗设备已成为现代医疗的一个重要领域。医疗的发展在很大程度上取决于仪器的发展,甚至在医疗行业发展中,其突破瓶颈也起到了决定性的作用;疗设备是指单独或者组合使用于人体的仪器、设备、器具、材料或者其他物品,也包括所需要的软件。对于人体体表及体内的治疗效果不是通过药理学、免疫学或者代谢的手段来获得,而是医疗器械产品起到了一定的辅助作用。在使用期间,旨在达到下列预期目的:对疾病的预防、诊断、治疗、监护、缓解;对损伤或者残疾的诊断、治疗、监护、缓解、补偿;对解剖或者生理过程的研究、替代、调节;妊娠控制。
随着科技的发展,医疗设备方面也在不断发展,不断进步,其中清创车也在广泛使用中,但是现在市场上的清创车仍然不足地方:
(1)一般的清创车不具有制动结构,使得人们在不推用时,容易发生滑动,阻碍医院中医生和病人的行走,甚至撞上或者撞伤病人,会造成一些意外的损失,
(2)一般的制动结构采用V刹制动结构,但容易产生损耗,导致制动效果不佳,不利于的人们长时间使用。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种清创车的万向转轮制动结构,能够通过碟刹制动套和电动伸缩杆,在脚刹踏板的作用下,进行快速脚刹,有利于人们的长时间使用,能有效的解决背景技术提出的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种清创车的万向转轮制动结构,包括清创车体和制动结构体,所述制动结构体安装在清创车体的底部,并且所述制动结构体的下方四角均设置有车轮弧架,所述车轮弧架通过滚动轴承座固定安装于制动结构体的下表面上,并且所述车轮弧架的下方中间设置有万向轮,所述万向轮通过转轴与车轮弧架相连,并且所述万向轮的上侧套安装有制动框架,所述制动框架为倒U字结构,并且所述制动框架的下方两端分别安装有碟刹制动套和电动伸缩杆,所述碟刹制动套和电动伸缩杆设置在万向轮的两侧,并且所述碟刹制动套和电动伸缩杆的刹车电线穿过滚动轴承座连接有脚刹踏板,所述脚刹踏板通过踏板支架固定安装于制动结构体的下表面上。
作为本发明一种优选的技术方案,所述所述万向轮包括车轮外套和车轮内套,所述车轮内套与车轮外套之间通过若干支撑架相连,并且所述车轮内套外延与碟刹制动套相连。
作为本发明一种优选的技术方案,所述制动框架的上表面通过法兰座固定安装于滚动轴承座的下表面上。
作为本发明一种优选的技术方案,所述碟刹制动套和电动伸缩杆均通过铰链与制动框架相连。
作为本发明一种优选的技术方案,所述转轴的两端通过轴承套与车轮弧架相连,并且所述转轴和万向轮均采用硬质合金制成。
作为本发明一种优选的技术方案,所述踏板支架为凵字形结构,并且踏板支架的中间安装有脚刹踏板。
作为本发明一种优选的技术方案,所述脚刹踏板的底端通过旋转圆轴与踏板支架相连,并且所述脚刹踏板的下表面安装有回位弹簧,所述回位弹簧与脚刹踏板和踏板支架均采用销连的方式,而且脚刹踏板的顶端下侧设置有拉线套架。
作为本发明一种优选的技术方案,所述制动结构体的下侧延边上设置有挂钩架,用于放置刹车电线。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明在该清创车的底部设置有制动结构体,以通过制动结构体上的碟刹制动套和电动伸缩杆,对安装于车轮弧架上的万向轮进行制动,使得清创车具有制动的效果,从而在人们不使用的时候,利用碟刹制动套和电动伸缩杆对清创车的位置进行有效的限制,以避免清创车发生滑动阻碍医院中医生和病人的行走,并且方便护士在拐弯处进行减速,以免碰伤病人,给人们的使用带来很大的便利;
(2)本发明通过设置在制动结构体上的碟刹制动套,以利用碟刹的方式进行制动,从而减小了磨损,进而延长了该清创车的万向转轮制动结构的使用寿命,并且还通过电动伸缩杆能够对万向轮进行制动,从而提高了制动的向,而且还采用脚刹踏板的方式,方便人们进行操作。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明万向轮的结构示意图
图3为本发明制动框架的结构示意图。
图4为本发明脚刹踏板的结构示意图。
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