[发明专利]一种可调节导线检修滑车

权利要求书

1.一种可调节导线检修滑车，包括机架(1)、调节机构(2)和滑轮架组件(3)，其特征在于：所述的机架(1)是由两根竖直管(11)及连接两根竖直管(11)的下水平管(12)和上连接管(13)构成的框架结构，所述的两根竖直管(11)和下水平管(12)内均安装有调节机构(2)，所述的调节机构(2)由调节齿条(21)、调节齿轮(22)、手轮(23)及锁紧螺母(24)组成，所述的调节齿轮(22)与调节齿条(21)啮合传动，所述的调节齿轮(22)的一端通过连接杆(221)连接有手轮(23)，另一端设置有螺杆(222)，所述的螺杆(221)与锁紧螺母(24)螺纹连接，所述的两根竖直管(11)和下水平管(12)上的调节齿条(21)的外侧及下水平管(12)的右端均安装有滑轮架组件(3)，所述的滑轮架组件(3)由轮架(31)、滑轮(32)和限位销(33)构成。

2.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的两根竖直管(11)左右对称设置，两根竖直管(11)的上端之间水平连接一上连接管(13)，下端之间连接一下水平管(12)，所述的两根竖直管(11)、下水平管(12)及上连接管(13)均为矩形管。

3.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的两根竖直管(11)的上端开口，下端闭合，安装在竖直管(11)内的调节齿条(21)上端穿出竖直管(11)的上端开口后连接一滑轮架组件(3)，所述的下水平管(12)的左端开口，右端闭合，安装在下水平管(12)内的调节齿条(21)左端穿出下水平管(12)的左端开口后连接一滑轮架组件(3)。

4.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的两根竖直管(11)和下水平管(12)的相对两侧分别设置有与连接杆(221)相配合的穿孔(14)和与调节齿轮(22)相配合的齿轮孔(15)，所述的调节齿轮(22)上的螺杆(222)穿出齿轮孔(15)后连接一锁紧螺母(24)，当调节齿轮(22)嵌套在齿轮孔(15)中，调节齿轮(22)与调节齿条(21)不能传动，当调节齿轮(22)与齿轮孔(15)脱连，调节齿轮(22)与调节齿条(21)能够传动。

5.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的滑轮(32)安装在转轴(34)上，转轴(34)的两端与轮架(31)的两侧内壁固连，所述的限位销(33)的一端与轮架(31)的下部一侧活动铰接，另一端安装有蝶形螺栓(35)，所述的轮架(31)的下部另一侧设置有与蝶形螺栓(35)相配合的螺栓孔(36)。

6.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的机架(1)右侧竖直管(11)上的调节齿条(21)上端右侧、下水平管(12)的右端及下水平管(12)上的调节齿条(21)的左端均通过连接柱(4)连接有滑轮架组件(3)，所述的右侧竖直管(11)上的调节齿条(21)上端右侧、下水平管(12)的右端及下水平管(12)上的调节齿条(21)的左端均设置有与连接柱(4)相配合的插孔，并在插孔的外周设置有法兰螺栓孔，所述的连接柱(4)的中间设置有连接板(41)，所述的连接板(41)边缘处开设有法兰通孔，所述的连接板(41)通过法兰螺栓(42)穿过法兰通孔后与对应的法兰螺栓孔螺纹连接，使得连接柱(4)的内段插于对应的插孔中，连接柱(4)的外端与轮架(31)固连。

7.如权利要求1所述的一种可调节导线检修滑车，其特征在于：所述的机架(1)左侧竖直管(11)上的调节齿条(21)上端左侧通过调节杆(5)连接一滑轮架组件(3)，所述的左侧竖直管(11)上的调节齿条(21)上端开设有螺纹孔，所述的调节杆(5)与螺纹孔螺纹配合连接，且调节杆(5)的外端与轮架(31)固连，所述的轮架(31)与左侧竖直管(11)上的调节齿条(21)左侧之间设置有压紧弹簧(51)，所述的左侧竖直管(11)上的调节齿条(21)右侧设置有调节螺母(52)，所述的压紧弹簧(51)和调节螺母(52)均套设在调节杆(5)上。