[发明专利]一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台有效
申请号: | 201710658937.1 | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN107558758B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 陈科 | 申请(专利权)人: | 南京紫城工程设计有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;A47C7/16;E06B9/08 |
代理公司: | 深圳市汉唐知识产权代理有限公司 44399 | 代理人: | 周丹 |
地址: | 211100 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 坐板 公交站台 防雨膜 候车 城市绿化 升降机构 遮雨效果 防雨 清洁 驱动单元 背板 避雨效果 固定支撑 灰尘堆积 连接单元 驱动电机 升降组件 向上转动 向下转动 固定杆 缓冲块 驱动轴 移动杆 吹动 下垂 底杆 底座 顶杆 滚轮 滑环 封闭 保证 | ||
本发明涉及一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台,包括底座、防雨机构、升降机构、背板和若干候车单元,防雨机构包括第一驱动电机、缓冲块、第一驱动轴、滚轮、防雨膜和若干滑环,升降机构包括顶杆、升降组件、移动杆、底杆和若干固定杆,候车单元包括坐板、两个连接单元和两个驱动单元,该遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台在使用候车单元时利用驱动单元使坐板向下转动,方便人们坐下候车,在无人时将坐板向上转动,使坐板正面靠在背板上,防止灰尘堆积,保持了坐板的清洁,不仅如此,通过防雨机构带动防雨膜下垂,并由升降机构固定支撑防雨膜,防止防雨膜被风吹动,使公交站台形成一个封闭的环境,保证了良好的避雨效果。
技术领域
本发明涉及城市绿化领域,特别涉及一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台。
背景技术
在城市中植树造林、种草种花,把一定的地面(空间)覆盖或者是装点起来,这就是城市绿化。
其中,城市的绿化公交站台是较为常见的绿化建筑之一,作为一项公共设施,城市绿化站台的建设有利于改善城市环境质量,方便人们在路边公交站台上候车时能够呼吸到健康的空气。但是,现有的城市绿化公交站台上,由于坐板通常露天设置,这样使得坐板上容易堆积马路上扬起的灰尘,影响公交站台的清洁度,不便于人们坐下候车,不仅如此,现有的公交站台缺乏相应的遮雨装置,在下雨天气候车时,即使人们位于公交站台下,也很容易被雨水淋湿,从而导致现有的城市绿化公交站台实用性低下。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种遮雨效果好且清洁的智能型城市绿化公交站台,包括底座、防雨机构、升降机构、背板、两个支板和若干候车单元,两个所述支板的底端分别固定在底座的两端,所述防雨机构架设在两个支板上,所述升降机构、背板和候车单元均设置在两个支板之间,所述背板上设有若干绿化单元;
所述防雨机构包括第一驱动电机、缓冲块、第一驱动轴、滚轮、防雨膜和若干滑环,所述第一驱动电机固定在其中一个支板的顶端,所述缓冲块固定在另一个支板的顶端,所述第一驱动轴设置在第一驱动电机和缓冲块之间,所述第一驱电机与第一驱动轴传动连接,所述滚轮固定在第一驱动轴上,所述防雨膜设置在第一驱动轴上,所述滑环固定在防雨膜的底端;
所述升降机构包括顶杆、升降组件、移动杆、底杆和若干固定杆,所述顶杆的两端分别固定在两个支板上,所述升降组件设置在顶杆的下方且与移动杆传动连接,所述固定杆设置在移动杆和底杆之间,所述固定杆的数量与滑环的数量相等且一一对应;
所述候车单元包括坐板、两个连接单元和两个驱动单元,两个所述连接单元分别设置在坐板底端的两侧,所述连接单元包括侧杆和套管,所述侧杆的一端固定在坐板上,所述侧杆的另一端设置在套管内,所述套管固定在背板上,两个所述驱动单元分别设置在坐板顶端的两侧且与坐板传动连接。
作为优选,为了驱动移动杆升降,所述升降组件包括伸缩单元和两个升降单元,两个所述升降单元分别设置在伸缩单元的两侧,所述伸缩单元与升降单元传动连接,所述升降单元包括移动块、固定块、伸缩架、铰接块和两个第一连杆,所述固定块固定在顶杆的下方,所述铰接块固定再移动杆的上方,所述伸缩架顶端的一侧与移动块铰接,所述伸缩架顶端的另一侧与移动块铰接,所述伸缩架底端的两侧分别通过两个第一连杆与铰接块铰接。
作为优选,为了实现伸缩架伸缩,所述伸缩单元包括气泵、气缸和两个活塞,所述气缸固定在顶杆的下方,所述气泵固定在气缸的下方且与气缸连通,两个所述活塞分别设置在气缸的两侧,所述活塞与升降单元一一对应,所述活塞的一端设置在气缸内,所述活塞的另一端与移动块固定连接。
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