[发明专利]一种智能交通指挥系统在审
| 申请号: | 201710658629.9 | 申请日: | 2017-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN109147353A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
| 发明(设计)人: | 张长树 | 申请(专利权)人: | 张长树 |
| 主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08;G08G1/042 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能交通指挥系统 金属探测单元 交通信号灯 车道 路口 车辆信息采集 金属传感器 交通指挥 实时采集 探测设备 智能交通 触发 探测 排队 智能 监测 统计 分析 | ||
本发明公开了一种智能交通指挥系统,属于智能交通技术领域,包括交通信号灯、PC电脑和车辆信息采集单元,解决了根据车辆排队的长度来自动控制交通信号灯的技术问题,本发明对路口各方向各车道的车辆长度能通过金属传感器实时采集并统计出来,即只要路口监测范围内车道上有车辆,车辆下方的金属探测单元就能探测到,金属探测单元被触发的个数即为车辆长度(探测设备间距为1米),然后对各车道车长按照设定的逻辑进行分析,从而更加智能合理的进行交通指挥。
技术领域
本发明属于智能交通技术领域,特别涉及一种智能交通指挥系统。
背景技术
当今道路路口的通行都是由交通信号灯指挥,交通信号灯的控制均由设定好的程序来控制,不能根据车流量情况自动变换交替时间的交通信号灯来实现智能指挥,导致了有时候一些车道上没有车辆却一直绿灯,而一些车道上车辆排了长队却一直是红灯,对人们的出行造成了不必要的不便利。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能交通指挥系统,解决了根据车辆排队的长度来自动控制交通信号灯的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种智能交通指挥系统,包括交通信号灯、PC电脑和车辆信息采集单元,交通信号灯和车辆信息采集单元均通过485总线与PC电脑连接;
车辆信息采集单元包括485模块、采集控制器、解码器单元和数个金属探测单元,485模块连接采集控制器,485模块通过485总线与所述PC电脑连接;
解码器单元包括数个解码器,每一个解码器均连接8个金属探测单元,所有解码器均与采集控制器电连接;
金属探测单元包括震荡检测器、高频振荡器和震荡线圈,震荡线圈电连接高频振荡器,高频振荡器连接震荡检测器,震荡检测器连接所述解码器。
所述采集控制器为ARM控制器。
所述解码器的型号为74HC138。
在路口的每一个车道内,沿车道的纵向依次间隔埋设数个所述金属探测单元。
本发明所述的一种智能交通指挥系统,解决了根据车辆排队的长度来自动控制交通信号灯的技术问题,本发明对路口各方向各车道的车辆长度能通过金属传感器实时采集并统计出来,即只要路口监测范围内车道上有车辆,车辆下方的金属探测单元就能探测到,金属探测单元被触发的个数即为车辆长度(探测设备间距为1米),然后对各车道车长按照设定的逻辑进行分析,从而更加智能合理的进行交通指挥。
附图说明
图1是本发明的原理图方框图;
图2是本发明的金属探测单元的埋设示意图;
图中:金属探测单元1、车道2。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种智能交通指挥系统,包括交通信号灯、PC电脑和车辆信息采集单元,交通信号灯和车辆信息采集单元均通过485总线与PC电脑连接;
车辆信息采集单元包括485模块、采集控制器、解码器单元和数个金属探测单元1,485模块连接采集控制器,485模块通过485总线与所述PC电脑连接;
解码器单元包括数个解码器,每一个解码器均连接8个金属探测单元1,所有解码器均与采集控制器电连接;
金属探测单元1包括震荡检测器、高频振荡器和震荡线圈,震荡线圈电连接高频振荡器,高频振荡器连接震荡检测器,震荡检测器连接所述解码器。
所述采集控制器为ARM控制器。
所述解码器的型号为74HC138。
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