[发明专利]汽车警示方法、电子装置及计算机可读存储介质

权利要求书

1.一种汽车警示方法，用于电子装置中，该电子装置可以安装在车辆上，其特征在于，所述电子装置定义有用于容纳或呈现图像信息的窗口框架，且该窗口框架定义有判断区域，所述方法包括：

获取所述电子装置的可视区域内的实时图像信息；

以所述窗口框架容纳或呈现所述实时图像信息，所述实时图像信息包括位于所述判断区域的目标图像信息；

分析所述目标图像信息；及

根据分析结果判断车辆行驶是否处于安全状态中。

2.如权利要求1所述的汽车警示方法，其特征在于，还包括：

根据所在车辆的宽度、行驶速度、刹车反应时间及安全距离，在所述窗口框架中定义所述判断区域。

3.如权利要求1所述的汽车警示方法，其特征在于，所述分析所述目标图像信息的步骤包括：

计算所述目标图像信息的像素值；

将所述像素值与预设阈值进行比较；

当所述像素值不大于所述预设阈值时，判断所述车辆为安全行驶；及

当所述像素值大于所述预设阈值时，判断所述车辆行驶不安全。

4.如权利要求3所述的汽车警示方法，其特征在于，在计算所述目标图像信息的像素值的步骤之前，还包括：

对所述实时图像信息进行图像处理，所述图像处理包括灰度处理与二值化处理。

5.如权利要求3所述的汽车警示方法，其特征在于，所述计算所述目标图像信息的像素值的步骤，包括：

计算所述实时图像信息中所有像素点的像素标准值；

判断所述车辆当前的运行模式；

当所述车辆处于白天模式时，统计所述判别区域内像素值小于所述像素标准值的第一像素点；及

计算所述第一像素点对应的像素值的总和。

6.如权利要求5所述的汽车警示方法，其特征在于，所述所述计算所述目标图像信息的像素值的步骤还包括：

当所述汽车装置所处的模式为黑夜模式时，统计所述判别区域内像素值大于所述像素标准值的第二像素点；及

计算所述第二像素点对应的像素值的总和。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

如果根据分析结果判断车辆行驶是未安全状态中，输出警示信息。

8.一种电子装置，所述电子装置可以安装在车辆上，其特征在于，所述电子装置定义有用于容纳或呈现图像信息的窗口框架，且该窗口框架定义有判断区域，所述电子装置还包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的汽车警示系统，所述汽车警示系统被所述处理器执行时实现如下步骤：

获取可视区域内的实时图像信息；

以所述窗口框架容纳或呈现所述实时图像信息，所述实时图像信息包括位于所述判断区域的目标图像信息；

分析所述目标图像信息；及

根据分析结果判断车辆行驶是否处于安全状态中。

9.如权利要求8所述的电子装置，其特征在于，所述汽车警示系统被所述处理器执行时还实现如下步骤：

根据所在车辆的宽度、行驶速度、刹车反应时间及安全距离，在所述窗口框架中定义所述判断区域。

10.如权利要求8所述的电子装置，其特征在于，所述分析所述目标图像信息的步骤包括：

计算所述目标图像信息的像素值；

将所述像素值与预设阈值进行比较；及

当所述像素值不大于所述预设阈值时，判断所述车辆为安全行驶。

11.如权利要求10所述的电子装置，其特征在于，在计算所述目标图像信息的像素值的步骤之前，还包括：

对所述实时图像信息进行图像处理，所述图像处理包括包括灰度处理与二值化处理。