[发明专利]一种互换式轮槽拉刀刀柄在审
申请号: | 201710657367.4 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN107350549A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 郁爱佳;陈子彦;夏永升;徐佳斌;潘明峰 | 申请(专利权)人: | 恒锋工具股份有限公司 |
主分类号: | B23D43/00 | 分类号: | B23D43/00 |
代理公司: | 杭州华进联浙知识产权代理有限公司33250 | 代理人: | 姜雯 |
地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 互换 式轮槽拉 刀刀 | ||
技术领域
本发明提供一种互换式轮槽拉刀刀柄。尤其涉及到一种加工汽轮机转子轮盘轮槽用的带柄式轮槽拉刀中的互换式刀柄。
背景技术
在汽轮机制造中,汽轮机转子是汽轮机的动力部分,加工质量的好坏将直接影响到整个汽轮机的性能,多级轮盘是转子的主要组成部分。轮盘轮槽加工的质量将直接影响汽轮机的出力及振动情况,轮槽的加工是转子加工中最为关键、最为困难的环节。轮盘轮槽的加工由传统的专机铣削加工逐渐改为拉削工艺。而拉削工艺中使用到是一种高精度、高效率、低成本、长寿命的轮槽拉刀组,该轮槽拉刀组由粗拉轮槽深拉刀、粗拉轮槽齿形宽拉刀、精拉轮槽齿顶面拉刀、精拉轮槽肩胛平面拉刀、精拉轮槽齿形拉刀组合而成。这些拉刀均带有拉刀刀柄,但这些拉刀刀柄之间缺乏良好的互换性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种快速互换式的轮槽拉刀刀柄。
为解决上述技术问题,本发明的互换式刀柄由刀柄本体、螺钉,楔铁、定位销组成。刀柄本体与拉刀刀体连接的一端设有装夹槽,装夹槽开有通孔,以便供连接拉刀刀体与刀柄本体的定位销插入。在将拉刀刀体装夹进刀柄本体中的装夹槽时,拉刀刀体与刀柄本体之间留有空槽以便楔铁装入并敲紧楔铁。拉刀刀体与楔铁带有一致斜度。刀柄本体上设有螺纹孔,以便用于安装固定螺钉压紧楔铁。本发明的刀柄本体材料采用普通合金钢,热处理硬度在HRC38-43之间,使得刀柄本体具有一定的韧性和耐磨性,拉刀刀体采用高速钢。由于现有轮槽拉刀是组合式成套拉刀,所以采用分体式刀柄可以使成套拉刀中的所有拉刀使用相同结构的刀柄,从而使得刀柄可以批量生产,降低制造成本,提高加工效率,也使得刀柄具有高度的互换性。
作为本发明的进一步改进,定位销中间做有偏心半圆。
作为本发明的进一步改进,固定螺钉安装高度不能高于拉刀刃部第一齿高度。
附图说明
图1是刀柄装配示意图;
图2是刀柄本体示意图;
图3是楔铁示意图;
图4是定位销示意图;
图5是固定螺钉示意图。
图中:1-刀柄,2-固定螺钉,3-楔铁,4-定位销,5-刀体,6-装夹槽,7-定位孔,8-固定螺孔。
实施方式:
如图1至图5所示,本发明的互换式刀柄由刀柄本体1、螺钉2,楔铁3、定位销4组成,刀柄本体1与拉刀刀体5连接的一端设有装夹槽7,装夹槽7开有通孔6,以便供连接拉刀刀体5与刀柄本体1的定位销4插入。在将拉刀刀体5装夹进刀柄本体1中的装夹槽7时,拉刀刀体5与刀柄本体1之间留有空槽以便楔铁3装入并敲紧楔铁3。拉刀刀体5与楔铁3带有一致斜度。刀柄本体1上设有螺纹孔8,以便用于安装螺钉2以压紧楔铁3。本发明的刀柄本体1材料采用普通合金钢,热处理硬度在HRC38-43之间,使得刀柄本体1具有一定的韧性和耐磨性,拉刀刀体5采用高速钢。定位销4中间设有偏心半圆,以便在敲击楔铁3时,由于楔铁3和拉刀刀体5带有斜度,故在楔铁3往下沉的过程中会产生一个张力,定位销4的偏心半圆将在该作用力下使得拉刀刀体5与刀柄本体1往相反方向运动,当楔铁3沉到一定位置时拉刀刀体5与刀柄本体1将紧密连接在一起。拉刀刀体5与刀柄本体1组装的过程简单,便于操作,且可提高互换性。互换式轮槽拉刀刀柄相比较整体式刀柄更加便宜、经济实用,且其结构亦适合于其他刀具。
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