[发明专利]一种型材压下陷的自加热成形方法在审
申请号: | 201710655341.6 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN109382448A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 陈保国;戎斌;宋波;潘新;丁亚峰;谢飞龙;宋阿娟;安秋娴 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/16 | 分类号: | B21D37/16;B21D22/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;徐年康 |
地址: | 200126 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下压板 上模具 上压板 下模具 自加热 下陷 成形 闭合 挤压成形 接通电源 上下两侧 自动断电 自动通电 绝缘 加热 下行 上行 取出 | ||
本发明提供一种型材压下陷的自加热成形方法,包括步骤:将型材放置到两侧下压板上,型材和两侧下压板之间绝缘布置;使两侧下压板上行,直至两侧上压板接触型材;使两侧上压板之间接通电源,型材自动通电加热,温度上升;将上模具和下模具放置到所述型材的上下两侧并闭合,通过上模具和下模具对型材进行挤压成形;将上模具和下模具分离;使两侧下压板下行,使得两侧上压板与型材分离,自动断电;以及取出零件。
技术领域
本发明属于机械加工技术领域,具体涉及一种型材压下陷的自加热成形方法。
背景技术
下陷结构是航空型材零件的重要特征,以热压下陷成形工艺进行制造。当前该方法通过加热模具后传热至型材,直至升温至所需温度进行成形。该方式传热损失大、模具加热时间长、生产准备工作复杂,同时由于对模具结构和加热棒布置方式要求极高,易造成型材成形区域的温度均匀性差。大客研制阶段,热压下陷废品率高(部分零件废品零件超过50%)一直未得到根本解决。
自阻加热技术不仅可以提高成形质量和生产效率,还可改善热成形工况环境,实现绿色、无污染热成形。随着国内外研究,当前自阻加热中的小电压大电流、绝缘设计等关键难点已得到解决。
但是采用的“通断加热、断电成形”发展方向,使得整个控制系统比较复杂,零件成形时存在降温,该问题严重制约着自阻加热在型材压下陷工艺中的应用。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种型材压下陷的自加热成形方法,该方法适用于不同材料种类、不同材料牌号、不同截面形式的型材下陷结构成形。
在根据本发明的技术方案中,由导电材料制成的两侧上压板相互分隔地垂直固定到平台上并与平台之间绝缘布置,两侧下压板相互分隔地布置到平台上,并能够沿垂直方向移动,根据本发明的型材压下陷的自加热成形方法包括步骤:
将型材放置到两侧下压板上,型材和两侧下压板之间绝缘布置;
使两侧下压板上行,直至两侧上压板接触型材;
使两侧上压板之间接通电源,型材自动通电加热,温度上升;
将上模具和下模具放置到所述型材的上下两侧并闭合,通过上模具和下模具对型材进行挤压成形;
将上模具和下模具分离;
使两侧下压板下行,使得两侧上压板与型材分离,自动断电;以及
取出零件。
其中,在对型材进行挤压成形的过程中,型材与两侧上压板保持接触。
其中,上模具的上表面和下模具的下表面分别设有绝缘材料。
其中,两侧上压板和所述平台之间设有绝缘材料。
其中,两侧下压板分别设有用于支撑型材的绝缘支撑板。
其中,当加热时间达到预定值,上模具和下模具闭合。
或者,当型材温度达到预定值,上模具和下模具闭合。
优选地,通过红外测量设备监控到型材温度达到预定值,上模具和下模具闭合。
其中,型材与上模具、下模具之间采用间隙方式进行绝缘。
相比现有技术,本发明具有以下优点:
采用本发明所述方法实现自动化成形;由于上下压板具有压边的作用,使得零件成形精度大大增加;所述方法绝缘方法简单、有效;本发明适用于所有可导电材料的成形。
附图说明
本发明的其它特征以及优点将通过以下结合附图详细描述的优选实施方式更好地理解,其中:
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