[发明专利]一种便于上下车的汽车座椅总成在审

专利信息
申请号: 201710654798.5 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN109305069A 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 赵一领 申请(专利权)人: 赵一领
主分类号: B60N2/06 分类号: B60N2/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 451450 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
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【说明书】:

发明公开了一种便于上下车的汽车座椅总成,其中座椅总成的后排座椅的底部装配有用于沿左右方向导向装配在车身内的导轨,并在后排座椅的底部装配有用于锁定在导轨上的锁紧机构以及用于解除锁定状态的解锁机构。在使用时,先打开车门,以使车门让开门洞;再向外拉动后排座椅,以使后排座椅穿过门洞而露出在车门外;然后让孕妇坐在后排座椅上;接着将坐有孕妇的后排座椅推回车身内,以使得孕妇进入车厢;最后再关闭车门,因此本发明的便于上下车的汽车座椅使得孕妇在车身外的开放空间内,以适当的姿势坐在后排座椅上,以避免孕妇身体蜷缩后对腹中胎儿的损伤,方便孕妇的乘车。

技术领域

本发明涉及一种便于上下车的汽车座椅总成。

背景技术

目前,常规的汽车座椅是固定在车身内部的,前排的汽车座椅可向后移动以调节前排驾乘者的双腿空间,而后排的汽车座椅是不可移动的,同时在汽车的低矮的前后车门以及向前翻开的车门影响下,尤其是孕妇在需要乘车进入车内时,需要进行侧身和弯腰动作,以使得身体在蜷缩状态下进入车身,从而使得孕妇的腹部受到不同程度的挤压,使得孕妇腹中的胎儿也相应受到不同程度的损伤。

发明内容

本发明的目的是要提供一种使乘客在不蜷缩身体的情况下进入车身内部的座椅总成。

为了实现以上目的,本发明的便于上下车的汽车座椅总成的技术方案如下:

一种便于上下车的汽车座椅总成,包括车身及其内设置的座椅总成,所述座椅总成包括后排座椅,所述后排座椅通过其下方设置的导轨沿左右方向导向装配在车身内,后排座椅的底部装配有用于锁定在导轨上的锁紧机构以及用于解除锁定状态的解锁机构,并在车身上与后排座椅的左右两侧分别开设有供后排座椅穿出的门洞,在门洞的前侧框边上铰接有用于向前翻开而让开门洞、以使后排座椅从门洞中穿出的车门。

所述后排可移动座椅有两个,两个后排座椅在左右方向上并排布置。

所述导轨有两条,并在前后方向上平行布置。

本发明的一种便于上下车的汽车座椅总成技术方案如下:

一种便于上下车的汽车座椅总成,包括用于装配在车身内部的后排座椅,所述后排座椅的底部装配有用于沿左右方向导向装配在车身内的导轨,并在后排座椅的底部装配有用于锁定在导轨上的锁紧机构以及用于解除锁定状态的解锁机构。

本发明后排座椅通过导轨沿左右方向导向装配在车身内,并在车身上与后排座椅的左右两侧位置处分别开设有门洞,在门洞的前侧框边上铰接有可向前翻开的车门,在使用时,先打开车门,以使车门让开门洞;再向外拉动后排座椅,以使后排座椅穿过门洞而露出在车门外;让孕妇坐在后排座椅上,然后将坐有孕妇的后排座椅推回车内,接着关闭车门。本发明的便于上下车的汽车总成,便于孕妇在车身外的开放空间内,以适当的姿势坐在后排座椅上,以避免孕妇身体蜷缩后对腹中胎儿的挤压。

附图说明

图1是本发明便于上下车的汽车座椅总成在后排座椅拉出前的结构示意图。

图2是本发明便于上下车的汽车座椅总成在后排座椅拉出后的结构示意图。

具体实施方式

本发明的便于上下车的汽车座椅总成的实施例:该座椅总成包括车身1及其内设置的座椅总成与其车身的连接方式;前排座椅保持现有安装结构,后排座椅的下方装配有两条左右延伸的导轨,两条导轨在前后方向平行间隔分布,以使后排座椅通过平行导轨沿左右方向的导向装配在车身内,在车身的左右侧分别开设有供后排座椅穿出的门洞。车门向前翻开的开合度可保证后排座椅顺利从门洞中穿出。

后排座椅有两个、并左右间隔布置,两个后排座椅可分别沿导轨向车身的左右侧移动。在两个后排座椅的底部分别设置有用于锁定在导轨上的锁紧机构以及用于解除锁定状态的解锁机构,该锁紧机构和解锁机构的结构属于现有技术,因此不再赘述。

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