[发明专利]一种自适应场景切换的车载电源管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及电源管理系统技术领域，尤其涉及一种自适应场景切换的车载电源管理系统。

背景技术

随着科技进步的发展，在汽车技术和电子技术发展的共同推动下，越来越多的电子产品被应用到汽车上，从而提高汽车的安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性。其中，车载电源是汽车的一个主要部件。随着现代科技的不断提高，车载电源已不仅仅满足于电力供应，而是需要依据车内场景的切换进行专业的设置。因此，急需对车载电源系统进行改装，能够根据实时采集的场景参数适时的调整电力强度来适应场景的切换。

因此，为了解决上述存在的问题，本发明特提供了一种新的技术方案。

发明内容

本发明的目的是提供了一种自适应场景切换的车载电源管理系统。

本发明针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：

一种自适应场景切换的车载电源管理系统，包括场景切换界面、随机数生成界面、控制器、电源模块和电力监测模块，其中：

所述场景切换界面的现场设备为场景发生器，用于将当前的场景参数发送至随机数生成界面；

所述随机数生成界面，依据场景参数自动生成相对应的随机数，并将随机数发送至控制器；

所述控制器，依据随机数给电源模块发送一个控制指令；

所述电源模块包括正常电源和增强电源，依据来自控制器的控制指令操作正常电源和增强电源动作；

所述电力监测模块，用于完成电源模块的电力监测。

进一步地，所述场景发生器设置在车内的至少一个位置，用于完成车内场景的采集。

进一步地，随机数依附场景参数设置，只有场景参数存在时才会生成随机数。

进一步地，正常状态下，只有正常电源工作，增强电源不工作。

进一步地，增强电源依据控制指令模拟正常电源工作。

本发明的有益效果是：本发明在车载电源系统中设置增强电源，通过模拟正常电源的工作状态自适应于场景的切换，达到适时切换车内电源效果的作用，实现车载电源的智能控制与管理，可操作性强，而且实现了对电力消耗的监控、设置与资源的合理分配。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述

图1为本发明所述一种自适应场景切换的车载电源管理系统的结构示意框图。

1、场景切换界面，2、随机数生成界面，3、控制器，4、电源模块，5、电力监测模块，41、正常电源，42、增强电源。

具体实施方式

如图1所示的一种自适应场景切换的车载电源管理系统，包括场景切换界面1、随机数生成界面2、控制器3、电源模块4和电力监测模块5，其中场景切换界面1的现场设备为场景发生器，用于将当前的场景参数发送至随机数生成界面2；随机数生成界面2，依据场景参数自动生成相对应的随机数，并将随机数发送至控制器3；控制器3，依据随机数给电源模块4发送一个控制指令；电源模块4包括正常电源41和增强电源42，依据来自控制器3的控制指令操作正常电源41和增强电源42动作；电力监测模块5，用于完成电源模块4的电力监测。

在本实施例中，场景发生器设置在车内的至少一个位置，用于完成车内场景的采集，用于实时采集车内场景参数。

在本实施例中，随机数依附场景参数设置，只有场景参数存在时才会生成随机数，随机数的设置便于控制器控制电源模块。

在本实施例中，正常状态下，只有正常电源41工作，增强电源42不工作，增强电源42依据控制指令模拟正常电源工作，增强电源42通过模拟正常电源41的工作状态自适应于场景的切换，达到适时切换车内电源效果的作用。

本发明的有益效果是：本发明在车载电源系统中设置增强电源，通过模拟正常电源的工作状态自适应于场景的切换，达到适时切换车内电源效果的作用，实现车载电源的智能控制与管理，可操作性强，而且实现了对电力消耗的监控、设置与资源的合理分配。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。