[发明专利]一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法

说明书

本发明属于定位测量技术领域，公开了一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法，包括：确定打桩位置，打桩位置为斜桩与打桩船的中心轴空间直线的交点；确定打桩船中心方向与斜桩投影方向重合；应用GPS RTK或“网络RTK”技术测定打桩船的中心轴线空间直线；在GPS RTK测量时测出打桩船的高程，根据桩的设计坐标和高程，桩的水平扭角和倾角，计算放样点坐标，找到桩的中心位置锚定船头，然后摆动船尾让打桩船方位与排桩摆角一致，定位定向即完成。本发明能快速测定打桩船的中心轴线空间直线L2，省去了施工基线；误差为15～25mm；对施工的质量控制和提高施工速度，有着重要意义。

技术领域

本发明属于定位测量技术领域，尤其涉及一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法。

背景技术

港航码头建设中，经常有岛堤施工，它是利用打桩船在水上打斜桩，利用斜桩承受水平荷载。根据港航码头施工规范规定，斜桩施工误差总不能大于10cm，测量定位误差约为3cm；水上作业比陆地作业复杂得多，这对测量技术有了更加严格的要求。在港航码头施工作业中，经常有高桩码头施工，这类施工不在岸上，是利用打桩船在水上打桩。为了承受水平荷载的作用，采用斜桩来承受水平荷载，提高结构的稳定性。码头施工主要在水下进行，因此需要船只进行水上作业，由于水上作业的不可见性及水流运动等外界条件的影响，水上作业比陆地作业复杂得多。目前，水上斜桩定位测量由于岛堤远离海岸，特别是渔港扩建时港池已停靠有大量渔船，船上有升降架和风帆影响通视条件，施工基线尚有很大缺陷，比如施工基线与施工船距离过远不便控制、通视受阻、指挥协调困难等，采用施工基线的方法是行不通的。

综上所述，现有技术存在的问题是：水上斜桩定位测量存在施工基线存在施工基线与施工船距离过远不便控制、通视受阻、指挥协调困难。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法。

本发明是这样实现的，一种水上斜桩快速定位方法，所述水上斜桩快速定位方法包括以下步骤：

步骤一，确定打桩位置，打桩位置为斜桩与打桩船的中心轴空间直线的交点；确定打桩船中心方向与斜桩投影方向重合；

步骤二，应用GPS RTK或“网络RTK”技术测定打桩船的中心轴线空间直线；

步骤三，在GPS RTK测量时测出打桩船的高程，根据桩的设计坐标和高程，桩的水平扭角和倾角，计算放样点坐标，找到桩的中心位置锚定船头，然后摆动船尾让打桩船方位与排桩摆角一致，定位定向即完成；GPS RTK测出打桩船的高程,这时与设计指定高程的存在高差(h)；n:1为桩倾斜度，投影长为h/n,根据扭角方位和投影长h/n计算坐标增量，通过设计坐标值和坐标增量，计得放样点的坐标；实际作业时，可借助CASIO fx系列程序计算器完成计算的。

进一步，斜桩的空间直线L1，打桩船的中心轴线为直线L2；直线L₁、L₂共面；异面直线公垂线段的长度称为两条直线间的距离d(L₁，L₂)：

d(L₁，L₂)＝|(M₁M₂，α₁，α₂)|/|α₁×α₂|。

进一步，根据桩的设计坐标和高程，桩的水平扭角和倾角，计算放样点坐标K(xk，yk)；移动船体让实测点坐标值P(xp，yp)移动至K(xk，yk)，找到桩的中心位置锚定船头，摆动船尾让打桩船方位与排桩摆角一致，定位定向即完成。

本发明的另一目的在于提供一种所述水上斜桩快速定位方法的检验测量方法，所述检验测量方法包括：