[发明专利]用于燃油泵的干运转诊断系统与方法

权利要求书

1.一种用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，该系统包括：

实时转速检测模块，该实时转速检测模块用于通过对燃油泵的电压和电流脉冲频率进行检测、线性变换来获取燃油泵的实时转速；

估计转速获取模块，该估计转速获取模块用于获取燃油泵的估计转速；

减法器，该减法器用于求取所述实时转速与所述估计转速之间的转速差；以及

施密特触发器，该施密特触发器根据来自所述减法器的转速差产生反映所述燃油泵的当前运转状态的相应信号。

2.根据权利要求1所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，所述估计转速获取模块包括燃油泵特性数据库，在该燃油泵特性数据库中预先存储有通过实验数据获得的与燃油泵特性有关的查表单元，当将燃油泵的电压和电流作为输入带入到所述查表单元时，能够检索出所述燃油泵的估计转速。

3.根据权利要求1或2所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，针对所述施密特触发器分别设置有正向阈值和负向阈值，所述正向阈值大于所述负向阈值。

4.根据权利要求3所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，当来自所述减法器的转速差小于或等于所述负向阈值时，所述施密特触发器输出低电平，所述燃油泵处于正常运转状态。

5.根据权利要求3所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，当来自所述减法器的转速差大于或等于所述正向阈值时，所述施密特触发器输出高电平，所述燃油泵处于干运转状态。

6.根据权利要求3所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，当来自所述减法器的转速差介于所述负向阈值与所述正向阈值之间时，所述施密特触发器保持其当前的电平状态。

7.根据权利要求1或2所述的用于燃油泵的干运转诊断系统，其特征在于，该系统还包括警报器，当所述施密特触发器输出高电平时，所述警报器发出警报。

8.一种用于燃油泵的干运转诊断方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

通过对燃油泵的电压和电流脉冲频率进行检测、线性变换来获取燃油泵的实时转速；

获取燃油泵的估计转速；

计算燃油泵的实时转速和估计转速之间的转速差；以及

将计算得出的转速差与预先设定的阈值进行比较，并基于比较结果产生反映燃油泵的当前运转状态的相应信号。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，获取燃油泵的估计转速的步骤包括：将燃油泵的电流和电压作为输入带入到通过实验数据预先获得的与燃油泵特性有关的查表单元中，从而检索出燃油泵的估计转速。

10.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，所述预先设定的阈值包括正向阈值和负向阈值，所述正向阈值大于所述负向阈值。

11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

当所述转速差小于或等于所述负向阈值时，输出低电平，以指示燃油泵处于正常运转状态。

12.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

当所述转速差大于或等于所述正向阈值时，输出高电平，以指示燃油泵处于干运转状态。

13.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

当所述转速差介于所述负向阈值与所述正向阈值之间时，保持当前的电平状态。

14.根据权利要求8或9所述的方法，其特征在于，该方法还包括：当输出高电平时，发出警报。