[发明专利]一种替换型电动车车把

说明书

技术领域

本发明涉及可替换车把设备技术领域，具体为一种替换型电动车车把。

背景技术

目前，二十一世纪的发展，可谓是“呼唤绿色环保”的时代，不但要求人们注重节约资源，更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保，以实现社会的可持续发展；电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车；由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了快速发展期。

中国的石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源；为此，中国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，因为电动车辆环保、低能耗，它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物，如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境，使其身心健康、拥有美好的居住环境，电动车产业的发展正是适应了这种趋势，更是一种社会可持续发展的工具。

电动车作为绿色交通工具，将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势，将电动车作为中国进入21世纪汽车工业的切入点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。

随着电动车的广泛使用，电动车的缺点与不足也日益突显，传统的电动车车把是一体化的，是不可替换的，一旦损坏便要更换大部件，既增加了使用者的成本，又浪费时间，传统的电动车车把拆卸安装十分麻烦，严重的限制了电动车的发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种替换型电动车车把，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；车把具有可替换型，实用性较高，可以很好的适应市场的需求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种替换型电动车车把，包括开关总成和车把，所述开关总成固定安装在车把的左端，所述开关总成的右端安装有刹车闸，且刹车闸的左端与刹车线固定连接，所述开关总成上从上到下依次设有高低速切换按钮、照明灯按钮和喇叭按钮，所述开关总成的左端与信号线端子通过信号线电性连接，所述车把的最左端设置有车把连接端，且车把连接端上设有外螺纹，所述开关总成的右端设置有橡胶挡圈，所述车把的外部刻有防滑花纹，且车把的最右端安装有橡胶尾塞，所述车把由内向外分别粘接有绝缘层和耐磨橡胶层，所述橡胶挡圈的左端设置有横向挡环。

优选的，所述开关总成由前壳体和后壳体组成，且前壳体与后壳体通过螺钉固定连接。

优选的，所述橡胶尾塞的左端设置有锥形堵，且锥形堵与车把通过过盈配合紧密连接。

优选的，所述车把内部采用空心设计，减轻质量。

优选的，所述绝缘层与耐磨橡胶层通过防水胶紧密粘接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该设备车把具有可替换型，实用性较高，可以很好的适应市场的需求；信号线端子的设计，可以更加方便开关总成上的按钮与电动车控制模块进行信号的传输，安装方便；绝缘层和耐磨橡胶层的组合使用，可以提高安全性和使用寿命，另外防滑花纹，可以有效的避免使用者因手滑而导致的不安全现象；车把内部空心设计，可以有效的减轻车把的质量；该设备结构简单，安装拆卸方便，具有可替换性，易推广，可以很好的满足使用者的需求。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明车把的剖视图。

图中：1-刹车线；2-开关总成；3-高低速切换按钮；4-刹车闸；5-车把；6-信号线端子；7-信号线；8-车把连接端；9-外螺纹；10-喇叭按钮；11-照明灯按钮；12-橡胶挡圈；13-防滑花纹；14-橡胶尾塞；15-横向挡环；16-耐磨橡胶层；17-绝缘层；18-锥形堵。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。