[发明专利]一种螺旋升降式停车库系统有效
| 申请号: | 201710649999.6 | 申请日: | 2017-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN107338992B | 公开(公告)日: | 2023-09-12 |
| 发明(设计)人: | 金虎杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖昊葛金自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 螺旋 升降 车库 系统 | ||
本发明涉及一种螺旋升降式停车库系统,包括分布有若干层的车库,所述车库的最底层分布有多个螺旋举升器,所述车库中除了最底层之外的其它层均在对应的螺旋举升器的正上方开设有供螺旋举升器升降或停靠的升降通道,还包括用以控制多个螺旋举升器工作的控制器。本发明结构设计合理,空间紧凑,采用了弹簧扁平带与齿型弹簧条螺旋咬合构成螺旋柱体实现升降,从而带动钢结构车位面板上下升降,这样承载在钢结构车位面板上的车辆即可被运送至其它层车库中,方便快捷,而且本发明的螺旋升降机收缩后所占据的控制尺寸较小,极大的节省了空间,弥补了传统的升降机构的不足,举升力不会因举升的高度的增加而突然变小,稳定性较高。
技术领域
本发明涉及车库技术领域,具体的说是一种螺旋升降式停车库系统。
背景技术
在繁华的商场、写字楼、住宅区等,都会建造地下停车库以供人们停放车辆。停车库往往根据车流量大小设计成两层或者三层等,通常的层与层之间的通道设计成螺旋盘旋的形状,但是这种设计占据的空间尺寸较大,而且当遇到了车流高峰期时,分流的速度很慢,极易引起拥堵。
如中国专利号为ZL201620929973.8公开的一种螺杆与螺旋锥齿轮结合的库外垂直提升立体停车库,采用螺杆提升的方式,过程平稳,但是由于螺杆本身需要占据一定的尺寸空间,而且螺杆的加工制造精度要求较高。因此,迫切需要一种新的车库停车系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种螺旋升降式停车库系统。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种螺旋升降式停车库系统,包括分布有若干层的车库,所述车库的最底层分布有多个螺旋举升器,所述车库中除了最底层之外的其它层均在对应的螺旋举升器的正上方开设有供螺旋举升器升降或停靠的升降通道,还包括用以控制多个螺旋举升器工作的控制器。
所述螺旋举升器包括钢结构地面底座、在钢结构地面底座上分布的若干排与控制器相连的举升装置、安装在举升装置上端的顶部固定架、安装在顶部固定架上且与对应的升降通道形状吻合的钢结构车位面板。
所述顶部固定架与钢结构车位面板之间安装有托座。
所述顶部固定架安装有与控制器相连的重力传感器。
所述举升装置包括若干个均匀并排分布的螺旋升降机、用以驱动螺旋升降机18工作且与控制器相连的驱动装置。
所述驱动装置包括电机、安装在电机上的主动锥齿轮、与主动锥齿轮配合的从动锥齿轮、用以固定从动锥齿轮且水平安装在钢结构地面底座上的联轴器、安装在联轴器上且与对应的螺旋升降机配合的蜗杆。
所述螺旋升降机包括固定式底座、绕着固定式底座旋转的平台、安装在平台上的收纳盒、存储在收纳盒内的弹簧扁平带、装在固定式底座内且与弹簧扁平带1配合构成螺旋柱体的齿型弹簧条、安装在平台上用于束缚齿型弹簧条升降或收缩运动的带轨道举升机构、用于使弹簧扁平带与齿型弹簧条咬合的轨道导向架。
所述弹簧扁平带上沿着弹簧扁平带的长度方向设有两排均匀的带孔;所述齿型弹簧条上均匀的设置有可与带孔对应咬合的齿。
所述带轨道举升机构包括举升柱体,在举升柱体上沿着自身的轴线方向设有用于对齿型弹簧条升降进行导向的且构成双排螺旋排列的限位滚柱。
所述固定式底座包括升降机构底座、通过转动副竖直安装在升降机构底座上端的受力支撑桶体、用于限制齿型弹簧条回转自由度的若干个固定托架。
进一步的,所述轨道导向架包括沿着圆周方向分布的若干个导向支架、安装在对应的导向支架上形成螺距与螺旋柱体相同且用以挤压弹簧扁平带使弹簧扁平带1与齿型弹簧条咬合的若干个卡块。
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