[发明专利]一种用于采集公交车留站客流的方法

说明书

一种用于采集公交车留站客流的方法，具体步骤是：利用车载定位装置(如GPS)动态采集公交车的位置信息，利用车载网络通讯设备扫描乘客手机标志码并将位置信息和手机标志码信息传输至服务器，通过算法对采集到的手机标志码和公交车位置信息进行数据分析得到公交车留站客流数据。

技术领域

本发明涉及一种用于采集公交车留站客流数据的方法，具体涉及一种通过网络通讯设备扫描乘客手机标志码，例如手机国际移动用户识别码、手机MAC地址等，得到公交车留站客流数据的采集方法。

背景技术

公交作为城市交通的一个重要组成部分，是解决城市交通拥堵的重要途径，其运行情况的好坏直接影响到社会经济生活的运转效率和人们的生活质量。提高我国公交系统的“软件”水平已经成为了当务之急，而提高“软件”水平的核心就是确保公交运营调度、规划管理的科学性和准确性。

公交客流是公交调度运营和规划的重要依据。公交线路客流的基本特征在于它的空间和时间分布的不均匀性，客流特征不仅影响到城市和城市间公共汽车客运的行车组织，而且还影响到其长远的客运规划。公交客流数据的全面获取能为公交系统的规划管理、运营调度提供科学的依据，提高公交公司的效益，改善公交的服务质量，提高乘客的满意度。

留站客流是公交客流的重要组成部分，是指未能乘坐首辆所等班车而被迫滞留在公交站点的那部分乘客。根据滞留次数的不同，留站客流还可以分为一次留站客流、二次留站客流等。留站客流的出现往往是因为线路站点出行需求过大，而现有班次数量未能满足，导致公交车满载率过高，以致乘客无法挤上公交车。因此，留站客流是客流高峰的直观表现，研究留站客流对于缓解客流拥挤，提高乘客舒适度有巨大的推动作用。目前，还没有采集留站客流的具体方法，但是随着城市公交的发展以及出行者对公交服务质量要求的不断提高，对于客流信息采集的完整性与实时性要求也越来越高，发明一种采集留站客流的方法显得意义重大。

发明内容

本发明要克服现有技术的上述缺陷，提供一种得到公交车留站客流数据的采集方法。

本发明的公交车留站客流数据采集方法，主要包括利用车载定位装置(如GPS)动态采集公交车的位置信息，利用车载网络通讯设备扫描乘客手机标志码并将位置信息和手机标志码信息传输至服务器，通过算法对采集到的手机标志码和公交车位置信息进行数据分析得到公交车留站客流数据。

本发明的一种用于采集公交车留站客流的方法，具体步骤是：

1.车载定位装置动态采集公交车的具体位置信息(站点信息)。

2.公交车上的车载网络通讯设备扫描检测乘客手机的手机标志码，并将位置信息和手机标志码信息传输至服务器。车载网络通讯设备扫描范围为20-25米，足以扫描整辆公交，在公交停靠于站点时，扫描范围覆盖整个公交站点。

3.通过算法对采集到的手机标志码和公交车位置信息进行数据分析得到公交车留站客流数据，算法具体步骤如下：

3.1假设某线路有w辆班车到达公交站点S_i，其编号分别为C₁,C₂,C₃,…,C_w。对于其中一辆班车C_j，根据车上设备在公交站点S_i以及公交站点S_i与相邻站点S_i+1之间的采集数据得到站点的手机标志码集合以及站点间的手机标志码集合计算通过站点S_i后公交车C_j的断面客流为