[发明专利]风扇轮加强箍在审

专利信息
申请号: 201710646689.9 申请日: 2017-08-01
公开(公告)号: CN107218249A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 曹建礼 申请(专利权)人: 曹建礼
主分类号: F04D29/26 分类号: F04D29/26;F04D29/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 风扇 加强
【说明书】:

技术领域

本发明涉及机械产品,具体涉及一种新式的高级风扇轮。

背景技术

风扇轮用于大功率鼓风机、循环风机、高压透平压缩机等产品中。

现有的风扇轮存在以下不足:一、叶片需要制作的较厚,才能避免叶片高速旋转产生的振动;需要采用较厚的风叶片才能充分提高自身强度,保证安全性能。二、叶片的强度得不到保证,需要通过增加叶片的厚度来提高叶片的整体强度,从而造成了风扇轮的惯性大,启动负载大,容易造成电网的不稳定和启动失稳。三、连接较厚的风叶需要强度较高的转毂,对转毂的强度要求较高,增加了转毂的制造难度,增加了转毂的重量。四、由于风叶与机壳之间存在间隙,导致造风损耗,即部分风流从风叶与机壳之间存在的间隙“溜走”。五、需要抵消上述风量的损耗。

发明内容

本发明提供了一种风扇轮加强箍,发明目的:1、减少工作过程中叶片的危险振动,达到降噪、安全的目的。2、提高叶片的整体强度。3、降低转毂的生产强度要求。4、提高精密度,实现动态无间隙工作。5、降低风扇轮的整体重量。6、提高风扇高速运转时抗冲击强度,和降低被杂物的损坏程度。7、降低制造成本。8、减少风扇运行功耗。

本发明提供了下述技术方案:风扇轮加强箍,包括风叶、转毂,所述风叶与所述转毂固定连接,所述风扇轮的加强箍为环状且与风叶外边沿连接。

所述风扇轮加强箍还包括转轴,所述转轴与所述转毂固定连接,所述转轴与所述转毂同轴,所述加强箍与所述转毂同轴。

本发明的有益效果:1、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接,限制了风叶1的振动,减少工作过程中叶片的危险振动,达到降噪、安全的目的。

2、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接,提高叶片的整体强度,风叶1不需要制作的较厚即可达到使用要求。

3、所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接,不需要强度较高的转毂,降低转毂的生产强度要求。

4、加强箍3的存在可减少风扇叶片与风机腔壳的间隙,提高精密度,实现动态无间隙工作,避免了间隙处的倒风。

5、由于风扇叶片与风机腔壳的动态无间隙运行,提高了风压,从而提高了风机的效率。

6、提高风扇高速运转时抗冲击强度,和降低被杂物的损坏程度。

7、降低制造成本。

8、减少风扇运行功耗。

附图说明

图1是本发明所述风扇轮加强箍的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例对本发明作进一步描述。

图1中:风叶1、转毂2、加强箍3、转轴4、机壳5、间隙6;加强箍3与机壳5存在间隙6。

风扇轮加强箍,包括风叶1、转毂2,所述风叶1与所述转毂2固定连接,所述加强箍型镶嵌在风叶1外边沿,使所以风叶1形成整体,所述转轴4与所述转毂2同轴,所述风叶1的外沿均与所述加强箍3固定连接,所述风叶1的外沿均与所述加强箍3连接。所述加强箍3为冷弯而成的环形件,所述加强箍3首尾相接连接成环形。由于整体强度的增加,工作精度、密度的提高,实现动态无间隙工作,避免了间隙处的倒风。该技术涉及航空发动机领域,是否需要保密请专利局认定,敬请关注。

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