[发明专利]一种功能与结构一体化的承力框在审
申请号: | 201710645304.7 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN109326882A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 余磊;伍小亮;李厚顺;王晓辉 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/28;H01Q15/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承力框 结构一体化 天线 天线罩 开口端端部 形状一致 金属层 结构件连接处 结构强度设计 天线反射板 一体化设计 导线穿过 飞机天线 固定贴合 轮廓形状 安装孔 电性能 反射板 板状 体内 侧面 贯穿 | ||
本发明涉及飞机天线结构设计,特别涉及一种功能与结构一体化的承力框。承力框包括:呈板状的承力框本体,其外轮廓形状与天线罩体开口端端部形状一致,且截面呈“工”字形,承力框本体设置在天线罩体开口端端部与其他结构件连接处,另外,承力框本体还作为天线罩体内待安装天线的反射板;金属层,形状与承力框本体的面向待安装天线的一侧面的形状一致,并固定贴合在所述侧面;安装孔,贯穿承力框本体和金属层,用于安装待安装天线的器件以及供待安装天线的导线穿过。本发明的功能与结构一体化的承力框,将天线反射板与结构承力框进行一体化设计,使该结构满足电性能与结构强度设计,大幅度减轻结构重量,实现结构与性能的完美结合。
技术领域
本发明涉及飞机天线结构设计,特别涉及一种功能与结构一体化的承力框。
背景技术
目前,大部分飞机的天线安装在飞机相应位置处的天线罩体中;为了确保天线罩体的结构以及连接强度,通常在天线罩体开口端端部与其他结构件连接处设置有结构承力框,天线的反射板以及一些其他器件是固定在结构承力框上,并且结构承力框上还开设有通孔,天线的一些线路要穿过通孔与飞机机体内部其他对应器件连接;但是,这样结构使得天线罩体内部空间狭小,不便于操作,并且,使得重量大,不利于结构优化设计。
发明内容
本发明的目的是提供了一种功能与结构一体化的承力框,以解决天线罩体中天线的安装存在的至少一问题。
本发明的技术方案是:
一种功能与结构一体化的承力框,包括:
承力框本体,呈板状,其外轮廓形状与天线罩体开口端端部形状一致,且截面呈“工”字形,所述承力框本体设置在所述天线罩体开口端端部与其他结构件连接处;另外,所述承力框本体还作为所述天线罩体内待安装天线的反射板;
所述功能与结构一体化的承力框还包括:
金属层,形状与所述承力框本体的面向所述待安装天线的一侧面的形状一致,并固定贴合在所述侧面;
安装孔,贯穿所述承力框本体和所述金属层,用于安装所述待安装天线的器件以及供所述待安装天线的导线穿过。
可选的,所述承力框本体的面向所述待安装天线的一侧面的表面粗糙度大于或等于3.2μm。
可选的,所述承力框本体的面向所述待安装天线的一侧面在静态下的整体平面度小于或等于1mm;
所述承力框本体的面向所述待安装天线的一侧面在动态下的整体平面度小于或等于2mm。
可选的,所述金属层厚度大于0.1mm。
可选的,所述安装孔的直径小于或等于50mm。
发明效果:
本发明的功能与结构一体化的承力框,将天线反射板与结构承力框进行一体化设计,使该结构满足电性能与结构强度设计,大幅度减轻结构重量,实现结构与性能的的完美结合。
附图说明
图1是本发明功能与结构一体化的承力框的结构示意图;
图2是本发明功能与结构一体化的承力框使用状态时的截面示意图。
具体实施方式
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