[发明专利]一种具有减震结构的自行车在审
申请号: | 201710643428.1 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107792262A | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 李育德 | 申请(专利权)人: | 李育德 |
主分类号: | B62K3/04 | 分类号: | B62K3/04;B62K19/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司11541 | 代理人: | 唐海力,韩来兵 |
地址: | 100080 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 结构 自行车 | ||
1.一种具有减震结构的自行车,包括竖管(1)、前叉(2)、车架、曲柄链轮(3)、前轮(4)和后轮(5),其特征在于,所述的车架包括前管(6)、上管(7)、下管(8)、后上叉(9)、后下叉(10)和减震器,所述的前管、下管、后下叉和后上叉形成四边形结构,所述的上管和下管的一端分别铰接在所述前管上,所述的后上叉和后下叉的一端分别铰接在后轮的轴上,所述的上管的另一端、后上叉的另一端与减震器的上端铰接,所述的下管的另一端、后下叉的另一端与减震器的下端均铰接在曲柄链轮的轴上,所述的前管套接在所述竖管外,所述的竖管的一端用于安装车把,竖管的另一端与前叉连接,所述的前轮安装在前叉上。
2.根据权利要求1所述的具有减震结构的自行车,其特征在于,所述的减震器为油阻尼式减震器,所述的减震器外套接有弹簧(13)。
3.根据权利要求2所述的具有减震结构的自行车,其特征在于,所述的减震器包括上端的上定位块(11)和下端的下定位块(12),所述的弹簧的两端与上定位块和下定位块均为固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有减震结构的自行车,其特征在于,所述的上管和下管均为两个或均为叉形结构。
5.根据权利要求1所述的具有减震结构的自行车,其特征在于,所的上管与后上叉连接的一端向上弯折形成坐杆(14),所述的坐杆上安装有鞍座(15)。
6.根据权利要求5所述的具有减震结构的自行车,其特征在于,所述的鞍座可沿坐杆上下移动调整鞍座高度。
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