[发明专利]夹持定位工装及其夹持定位方法

说明书

【技术领域】

本发明涉及工件夹持技术领域，具体涉及一种夹持定位工装及其夹持定位方法。

【背景技术】

缸筒底座内壁的加工，需利用四爪卡盘将待加工的缸筒底座装夹在车床上。现有技术的四爪卡盘通常包括一盘体、两个第一卡爪及两个第二卡爪，所述两个第一卡爪及所述两个第二卡爪可滑动地装设于所述盘体上，并且所述第一卡爪的滑动方向与所述第二卡爪的滑动方向互相垂直。装夹时，将缸筒底座置于两个第一卡爪与两个第二卡爪之间，然后调节两个第一卡爪及两个第二卡爪，使得两个第一卡爪与两个第二卡爪相互靠近，以达到加紧缸筒底座的目的。然而，现有技术中，四爪卡盘的第一卡爪与第二卡爪不能同步做径向运动，需分开进行调节，导致夹紧后的缸筒底座中心与卡盘中心不重合，因此，采用四爪卡盘加紧缸筒底座时，需要事先划线并反复调整，其装夹时间长，降低了缸筒底座的加工效率。

【发明内容】

针对上述存在的问题，有必要提供一种能够提高装夹效率的夹持定位工装。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种夹持定位工装，包括四爪卡盘及两个定位件，所述四爪卡盘包括一盘体、两个第一卡爪及两个第二卡爪，所述两个第一卡爪及所述两个第二卡爪可滑动地装于所述盘体上，并且所述第一卡爪的滑动方向与所述第二卡爪的滑动方向互相垂直；所述两个定位件分别与两个所述第二卡爪连接，每一定位件包括驱动件及两块限位板，所述两块限位板分别位于相应第二卡爪的相对两侧，并在所述两块限位板之间形成一限位空间，所述驱动件装设在相应的第二卡爪上，并连接所述两块限位板，以驱动所述两块限位板沿所述第一卡爪的滑动方向相互靠近。

进一步地，所述驱动件包括螺杆、限位部及锁固螺母，所述螺杆与所述第一卡爪的滑动方向平行，并穿设所述两块限位板及相应的第二卡爪，所述限位部与所述螺杆的其中一端连接，以对所述限位板进行限位，所述锁固螺母与所述螺杆螺合，并位于所述限位板最远离所述限位部的一侧。

进一步地，所述驱动件还包括垫圈，所述垫圈套设于所述螺杆上，并位于所述锁固螺母与最靠近该锁固螺母的限位板之间。

进一步地，所述驱动件的数量为多个，多个所述驱动件间隔设置。

一种夹持定位方法，用于装夹一工件，所述工件包括一本体及相对凸设于所述本体外侧壁上的两个凸起部，所述夹持定位方法包括以下步骤：

S1：提供上述夹持定位工装；

S2：将所述工件的本体放置在两个第一卡爪及两个第二卡爪之间，并使得工件的两个凸起部分别位于两个定位件的两个限位空间内；

S3：调节两个第一卡爪，使得两个第一卡爪沿一第一方向同时相向运动预设距离，以与工件的本体相抵；

S4：通过驱动件调节两块限位板之间的距离，使得两块限位板分别抵靠于相应凸起部的相对两侧；

S5：调节两个第二卡爪，使得两个第二卡爪沿一与所述第一方向垂直的第二方向同时相向运动预设距离，从而带动两个定位件沿所述第二方向同时相向运动，以使得两个定位件的限位板与工件的本体相抵。

进一步地，所述夹持定位工装的驱动件包括螺杆、限位部及锁固螺母，所述螺杆与所述第一卡爪的滑动方向平行，并穿设所述两块限位板及相应的第二卡爪，所述限位部与所述螺杆的其中一端连接，以对所述限位板进行限位，所述锁固螺母与所述螺杆螺合，并位于所述限位板最远离所述限位部的一侧；所述步骤S4包括以下步骤：转动锁固螺母，通过锁固螺母带动最靠近该锁固螺母的限位板朝向另一限位板运动，直至两块限位板分别抵靠于相应凸起部的相对两侧。

由于采用上述技术方案，本发明具有以下有益效果：

本发明的夹持定位工装及其夹持定位方法，在通过两个第一卡爪沿第一方向上定位工件的中心后，利用定位件的两块限位板对工件在第一方向上进行限位，使得工件只能在两块限位板之间的限位空间内沿第二方向运动，从而避免工件在第二卡爪调节的过程中沿第一方向发生偏移，实现了对工件的精确定位，且整个夹持定位过程中无需事先划线及反复调整，提高了工件的装夹效率。

【附图说明】

图1为本发明一较佳实施方式中夹持定位工装的主视示意图。

图2为图1中夹持定位工装在II处的放大示意图。

图3为图1中夹持定位工装的左视示意图。

图4为图1中夹持定位工装使用状态参考图。

图5为图2中夹持定位工装使用状态参考图。

主要元件符号说明