[发明专利]一种设有智能预警灯装置的自行车

说明书

本发明公开了一种设有智能预警灯装置的自行车，包括自行车本体、预警灯开关、用于监测附近是否有行人或车辆的探测雷达、用于投射产生光圈的预警尾灯和预警前灯、发电机、控制器、以及电池组。本发明的预警前灯和预警尾灯均采用投射灯结构设计，使第二LED灯所产生的光线集中地投射在地面上，形成清晰可见的警示线，使附近的行人和车辆容易察觉，从而提高骑行的安全性；另外，通过改进导光条的形状和数量，使投射到地面上的光线成为弧形虚线，通过对第二LED灯的轮流点亮或熄灭，从而使投射到地面上的光圈在视觉上产生转动效果，这种效果更能让人的眼睛察觉，从而获得更好的警示效果。本发明还具有结构简单、容易实施、警示效果好的优点。

技术领域

本发明涉及自行车领域，尤其涉及一种安装有智能预警灯装置的自行车。

背景技术

据不完全统计，每年在夜晚自行车的骑行过程中发生交通事故不少于5000起，随着目前国内的共享单车出现井喷式火爆，越来越多的人喜欢骑自行车出行，该事故发生率会大大增加。这些事故大部分是被其他机动车碰撞发生的，因为在夜晚机动车的视线不是很好，加之，机动车一般速度较快，在夜晚行车过程中，很难发现正在骑自行车的人，等发现了，事故就已经发生了。因此，本发明为了解决该问题，提供一种靠自身发电的自行车智能预警灯装置。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、起到警示作用的装有智能预警灯装置的自行车。

本发明的目的通过下述技术方案实现：

一种设有智能预警灯装置的自行车，该自行车的结构主要包括自行车本体、安装在自行车本体上用于打开和关闭预警灯的预警灯开关、用于监测附近是否有行人或车辆的探测雷达、用于投射产生光圈的预警尾灯和预警前灯、用于收集自行车制动能量的发电机、用于接收探测雷达信号及驱动预警灯工作的控制器、以及用于存储发电机收集的能量的电池组。

具体的，所述预警灯开关安装在自行车本体的把手上，与控制器连接，用户通过按下预警灯开关来打开预警前灯和预警尾灯。所述预警前灯和预警尾灯分别斜向下安装在自行车本体的前端和后端，且分别与控制器连接；所述预警前灯和预警尾灯的倾斜安装角度为10度至20度，该倾斜角度的控制应根据投射光线与自行车本体之间的距离要求所决定。所述预警前灯和预警后灯均有三种工作模式，第一种为普通模式，点亮后光线发散并照亮周围环境，使附近的行人和车辆容易察觉，从而提高警示；第二种为投射模式，点亮后地面上投射有一圈圈的警示线，从而在地面上划出警示区域，该警示区域将自行车包围，更好地让行人或车辆容易察觉；第三种为全亮模式，该模式为普通模式与投射模式的结合，两组模式都打开，从而更好地警示附近的行人和车辆，提高自行车的辨识度，减少事故的发生，确保骑行者的人身安全。所述探测雷达安装在坐杆上，位于坐垫下方，与控制器连接，当探测雷达检测到后方有行人或车辆靠近时，自动打开预警前灯和预警尾灯，从而提高自行车的辨识度。所述发电机安装在后轮上，与控制器连接，当自行车在下坡行程或制动时，发电机便会将制动所产生的能量转化为电能并进行回收，通过控制器的对充电电流的控制，从而将电能更好地存储到电池组中。所述电池组和控制器均安装在坐杆内，电池组与控制器连接。

具体的，所述预警尾灯和预警前灯均采用投射灯结构，所述投射灯结构主要包括外壳、第一LED灯、第二LED灯、灯罩和导光条。所述第一LED灯和第二LED灯均固定在外壳内，且分别与控制器连接，由控制器控制点亮或熄灭。所述灯罩采用透明设计，安装在外壳上，且罩在第一LED灯前方，是第一LED灯产生的光线通过灯罩发散射出。所述第二LED灯位于第一LED灯下方，朝下安装；所述导光条安装在外壳上，且罩在第二LED灯前方，使第二LED灯产生的光线通过导光条集中投射到地面上。所述导光条从外壳的一端环绕至外壳的另一端，且环绕角度大于180度。工作时，由于灯罩采用光线发散式结构设计，因此第一LED灯产生的光线均匀地发散射出，从而对附近的环境进行照亮；而导光条采用光线集中投射结构设计，因此第二LED灯产生的光线均集中地从导光条上投射出去，从而在地面上形成清晰、明显的警示线，对附近的行人和车辆起到很好的警示作用。