[发明专利]一种汽车托管权限设置系统及方法在审
| 申请号: | 201710635768.X | 申请日: | 2017-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN107685713A | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 薛哲峰;谢世杰;陈军 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 托管 权限 设置 系统 方法 | ||
1.一种汽车托管权限设置系统,包括汽车以及用于对所述汽车进行解锁的车钥匙;其特征在于:汽车托管权限设置系统包括第一侦测模块、显示模块以及第一发送模块;所述车钥匙包括第二侦测模块、第二接收模块以及第二发送模块;所述第一侦测模块用于侦测托管权限设置指令,并当侦测到所述托管权限设置指令时产生显示指令;所述显示模块依据所述显示指令显示菜单以供车主对所述汽车的各项参数进行设定,并当接收到所述车主的操作完成指令时产生第一发送指令;所述第一发送模块用于依据所述第一发送指令发送密钥口令至所述车钥匙;所述第二侦测模块用于侦测托管权限启动指令,并当侦测到所述托管权限启动指令时产生第一接收指令;所述第二接收模块用于依据所述第一接收指令接收所述密钥口令,并依据所述密钥口令生成解锁信号;所述第二侦测模块还用于侦测汽车解锁指令,并当侦测到汽车解锁指令时产生第二发送指令;所述第二发送模块依据所述第二发送指令将所述解锁信号发送至所述汽车以使所述汽车进入托管模式。
2.如权利要求1所述的汽车托管权限设置系统,其特征在于:所述各项参数设定包括托管期限设定、车辆行驶范围设定、能量使用限额设定、速度及加速度的极限值设定以及行驶里程极限值的设定。
3.如权利要求2所述的汽车托管权限设置系统,其特征在于:所述汽车还包括第一接收模块以及判断模块;所述第一接收模块用于接收所述解锁信号;所述判断模块用于判断所述解锁信号是否所包含所述密钥口令,若所述解锁信号不包含所述密钥口令,则所述汽车解锁并进入正常模式。
4.如权利要求3所述的汽车托管权限设置系统,其特征在于:若所述解锁信号包含所述密钥口令,所述判断模块还用于判断当前日期是否与所述密钥口令对应的托管期限相对应;若当前日期是否与所述密钥口令对应的托管期限相对应,则所述汽车解锁并进入托管模式。
5.如权利要求4所述的汽车托管权限设置系统,其特征在于:若当前日期与所述密钥口令对应的托管期限不对应,则所述汽车不响应所述解锁信号。
6.一种汽车托管权限设置方法,其特征在于:所述汽车托管权限设置方法包括如下步骤:
侦测托管权限设置指令,并当侦测到所述托管权限设置指令时产生显示指令;
依据所述显示指令显示菜单以供车主对所述汽车的各项参数进行设定,并当接收到所述车主的操作完成指令时产生第一发送指令;
依据所述第一发送指令发送密钥口令至车钥匙;
侦测托管权限启动指令,并当侦测到所述托管权限启动指令时产生第一接收指令;
依据所述第一接收指令接收所述密钥口令,并依据所述密钥口令生成解锁信号;
侦测汽车解锁指令,并当侦测到汽车解锁指令时产生第二发送指令;
依据所述第二发送指令将所述解锁信号发送至所述汽车以使所述汽车进入托管模式。
7.如权利要求6所述的汽车托管权限设置方法,其特征在于:所述各项参数设定包括托管期限设定、车辆行驶范围设定、能量使用限额设定、速度及加速度的极限值设定以及行驶里程极限值的设定。
8.如权利要求7所述的汽车托管权限设置方法,其特征在于:所述汽车托管权限设置方法还包括如下步骤:
接收所述解锁信号;
判断所述解锁信号是否所包含所述密钥口令;
若所述解锁信号不包含所述密钥口令,则所述汽车解锁并进入正常模式。
9.如权利要求8所述的汽车托管权限设置方法,其特征在于:所述“判断所述解锁信号是否所包含所述密钥口令”之步骤还包括如下步骤:
若所述解锁信号包含所述密钥口令,判断当前日期是否与所述密钥口令对应的托管期限相对应;
若当前日期是否与所述密钥口令对应的托管期限相对应,则所述汽车解锁并进入托管模式。
10.如权利要求9所述的汽车托管权限设置方法,其特征在于:所述“判断当前日期是否与所述密钥口令对应的托管期限相对应”之步骤还包括如下步骤:
若当前日期与所述密钥口令对应的托管期限不对应,则所述汽车不响应所述解锁信号。
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