[发明专利]旋转式压缩机有效
申请号: | 201710633006.6 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107202012B | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 谭琴 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F04C29/00;F04C29/02;F04C29/04;F04C29/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 压缩机 | ||
本发明公开了旋转式压缩机,所述旋转式压缩机包括壳体、压缩机构、电机组件和辅助轴承。压缩机构包括气缸组件、主轴承和曲轴。电机组件设在壳体内且位于压缩组件的上方,电机组件包括定子和转子,转子外套在曲轴上。辅助轴承设在电机组件的上方,辅助轴承外套在曲轴的上部以支撑曲轴。主轴承与曲轴相接触部分的最高点为主轴接触上端点,转子与曲轴相接触部分的接触高点、接触低点分别为转子接触上端点、转子接触下端点。转子接触上端点a与主轴接触上端点a之间的距离为L,辅助接触下端点与转子接触上端点之间的距离为L2,满足关系式0.2≤L2/L≤1。根据本发明实施例的旋转压缩机能够解决辅助轴承磨损严重的问题。
技术领域
本发明涉及压缩机设备领域,尤其涉及一种旋转式压缩机。
背景技术
现有技术中,压缩机曲轴的轴径越小,机械摩擦损失越小,旋转式压缩机的能效就越高。但是曲轴的轴径越小,曲轴刚性越差,导致压缩机振动和噪音恶化。近年来旋转式压缩机逐渐向高速化发展,压缩机转速越高,曲轴受到的偏心质量造成的离心力越大,曲轴弯曲变形越严重,现有的旋转式压缩机存在曲轴刚性不足的问题。为此,在驱动部件另一端增加第二轴承来加强对曲轴的约束,能显著提高曲轴刚性,降低压缩机的振动和噪音,并能提高压缩机在高转速下的运行稳定性。然而这种结构具有一个关键问题,即第二轴承的供油冷却的问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种旋转压缩机,所述旋转压缩机能够解决第二轴承供油冷却的问题。
根据本发明实施例的旋转式压缩机,包括:壳体;压缩机构,所述压缩机构设在所述壳体内,所述压缩机构包括气缸组件、主轴承和曲轴,所述主轴承设在所述气缸组件的顶部,所述曲轴穿过所述气缸组件和所述主轴承;电机组件,所述电机组件设在所述壳体内且位于所述压缩组件的上方,所述电机组件包括固定在所述壳体上的定子和可转动地设在所述定子内的转子,所述转子外套在所述曲轴上;辅助轴承,所述辅助轴承设在所述电机组件的上方,所述辅助轴承外套在所述曲轴的上部以支撑所述曲轴;其中,所述主轴承与所述曲轴相接触部分的最高点为主轴接触上端点,所述转子与所述曲轴相接触部分的接触高点、接触低点分别为转子接触上端点、转子接触下端点,所述辅助轴承与所述曲轴相接触部分的接触低点为辅助接触下端点,所述转子接触上端点与所述主轴接触上端点之间的距离为L,所述辅助接触下端点与所述转子接触上端点之间的距离为L2,满足关系式0.2≤L2/L≤1。
根据本发明的旋转式压缩机,在电机组件的上端设置辅助轴承以加强对曲轴的约束,能显著提高曲轴刚性,降低旋转式压缩机的振动和噪音,并且提高旋转式压缩机在高转速下的运行稳定性。此外,当0.2≤L2/L≤1时,不仅曲轴刚性得以保证,而且辅助轴承承受载荷小,摩擦产生热量少,即使在辅助轴承供油量较少的时也能保证冷却良好,润滑状态良好,降低摩擦损失,提高运行可靠性。
在一些实施例中,所述转子的上端面上设有环绕所述曲轴设置的上沉槽,所述转子接触上端点形成在所述上沉槽的底壁与所述曲轴相接触的部分上,所述转子接触上端点与所述转子的上端面之间的距离Lc2大于等于3mm。
在一些实施例中,所述曲轴的外周壁上设有环绕旋转轴线设置的环形槽,所述环形槽的一部分位于所述转子的上端面的下方、且另一部分位于所述转子的上端面的上方,所述转子接触上端点位于所述转子的上端面的下方且距离Lc2大于等于3mm。
在一些实施例中,所述曲轴与所述转子之间的配合轴径D大于所述曲轴与所述辅助轴承之间的配合轴径D1。
在一些实施例中,所述转子接触下端点与所述主轴接触上端点之间的距离为L1,满足关系式0<L1/L≤0.1。
在一些实施例中,所述转子的下端面上设有环绕所述曲轴设置的下沉槽,所述转子接触下端点形成在所述下沉槽的底壁与所述曲轴相接触的部分上,所述转子接触下端点与所述转子的下端面之间的距离Lc1大于等于5mm。
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