[发明专利]车辆诊断方法和车辆诊断设备有效
申请号: | 201710632113.7 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107291068B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 刘均;李河金 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 诊断 方法 设备 | ||
本发明公开了一种车辆诊断方法和车辆诊断设备,所述车辆诊断方法包括:建立与车辆电子控制单元ECU的通信连接;接收用户的诊断命令;发送车型读取指令;根据所述车辆响应所述车型读取指令的信息确定车型信息;绘制所述车辆的整车网络拓扑图;根据用户对所述拓扑图的ECU节点选择执行相应的诊断操作。采用本发明实施例能实现自动识别车型,简化诊断操作,避免了用户因选错车型无法诊断车辆的问题,同时诊断操作更简便。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车辆诊断方法和车辆诊断设备。
背景技术
随着车辆技术的发展,现有车辆的电子控制系统ECU越来越复杂。车辆的故障分析越来越依赖专业的车辆诊断设备。同时,车辆制造商为了满足不同客户的差异化需求,生产的车辆类型越来越多。即便是同一个车辆制造商,其车型也有上百种之多。目前的车辆诊断设备都是先列出车辆制造商所有的车型,当用户进行车辆诊断时,需要先选择对应的车型然后才能进行诊断。但对于目前数量巨大且外观差异较小的各种车辆来说,准确辨别各种车型并不容易。而如果在诊断前选错车型,则无法进行车辆诊断。且现有的诊断设备存在操作繁琐,不够智能的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆诊断方法和车辆诊断设备,有利于解决现有技术中选错诊断车型无法诊断的问题,同时提升诊断操作的智能性和便利性。
第一方面,本发明实施例提供一种车辆诊断方法,所述方法包括:建立与车辆电子控制单元ECU的通信连接;接收用户的诊断命令;发送车型读取指令;根据所述车辆响应所述车型读取指令的信息确定车型信息;绘制所述车辆的整车网络拓扑图;根据用户对所述拓扑图的ECU节点选择执行相应的诊断操作。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第一种可能的实现方式中,所述根据所述车辆响应所述车型读取指令的信息确定车型信息,具体包括:提取所述车辆响应所述车型读取指令的信息中的关键字;将所述关键字与预置的配置文件进行匹配,所述配置文件包括车型名称;当所述关键字匹配到所述配置文件中的车型名称时,则将匹配的车型名称确定为所述车辆的车型信息。
结合本发明实施例第一方面,在本发明实施例第一方面的第二种可能的实现方式中,所述绘制所述车辆的整车网络拓扑图,具体包括:根据所述车型信息扫描所述车辆的ECU,获取ECU节点集合信息并保存;查询所述车辆的ECU各节点通信情况,并获取通信反馈结果;读取ECU节点故障码并保存每个ECU节点故障码信息;根据所述ECU节点集合信息、所述ECU节点通信反馈结果以及所述ECU节点故障码信息以绘制整车网络拓扑图。
结合本发明实施例第一方面、第一方面的第一种可能的实现方式、第一方面的第二种可能的实现方式,在本发明实施例第一方面的第三种可能的实现方式中,所述方法还包括:在所述整车网络拓扑图的ECU节点处设置第一显示区域和第二显示区域,其中所述第一显示区域用于显示ECU节点信息;第二显示区域用于显示ECU节点故障码信息。
结合本发明实施例第一方面的第三种可能的实现方式,在本发明实施例第一方面的第四种可能的实现方式中,所述根据用户对所述拓扑图的ECU节点选择执行相应的诊断操作,具体包括:当检测到用户对ECU节点第一显示区域的选择操作时,显示ECU节点功能信息;当检测到用户对ECU节点第二显示区域的选择操作时,显示ECU节点故障码信息。
本发明第二方面提供了一种车辆诊断设备,所述车辆诊断设备包括:存储有可执行程序代码的存储器;与所述存储器耦合的处理器;与所述处理器耦合的收发器;所述处理器控制收发器执行下列步骤:建立与车辆电子控制单元ECU的通信连接;接收用户的诊断命令;发送车型读取指令;所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码,执行如下步骤:根据所述车辆响应所述车型读取指令的信息确定车型信息;绘制所述车辆的整车网络拓扑图;根据用户对所述拓扑图的ECU节点选择执行相应的诊断操作。
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