[发明专利]汽轮机及其基于负荷接待能力的滑压曲线修正方法和系统

说明书

本发明公开一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正方法，包括：获取汽轮机关于机组负荷与主汽压力设定值的滑压曲线；通过调节与机组负荷相关的主汽压力，使主蒸汽调门动作至预设最佳调门开度，并使机组负荷与AGC指令之间的偏差满足预设条件，以获取关于不同机组负荷与对应的主汽压力修正值的修正曲线；将修正曲线叠加到滑压曲线上进行主汽压力设定值修正。本发明所公开的滑压曲线修正方法，按照经过该修正值修正后的主汽压力设定值进行压力调整，即可使汽轮机的当前主汽压力达到理想状态的设定值，同时使汽轮机的调门开度达到最优位置，以此消除环境温度、汽轮机特性及供热抽汽量变化等环境因素引起的对滑压曲线的影响。

技术领域

本发明涉及热工控制技术领域，特别涉及一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正方法。本发明还涉及一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正系统和一种汽轮机。

背景技术

随着我国发电企业结构的变化，新能源发电企业在电网中的占比越来越大，这就要求火力发电厂更多地参与电网调峰及一次调频，对AGC性能的要求越来越高。然而随着AGC性能的提高，火力发电厂主汽压力设定值的合理性就显得越来越重要。其中，AGC(Automatic Generation Control，自动发电控制)系统，是指电网公司调度系统通过与发电厂建立的控制网络，根据电网对电力的需求，随时向发电厂各发电机组下发负荷指令，而发电厂各发电机组根据该指令，在规定时间内完成发电量调整，使机组发电量与AGC下发指令偏差小于规定值。

火力发电厂机组运行过程中通常采用定压-滑压-定压的运行方式，也就是在低负荷和高负荷情况下采用定压运行方式，而在中间负荷阶段采用滑压运行方式。中间负荷的主汽压力设定值与机组负荷存在一个对应关系，称为滑压曲线。滑压曲线是一条以机组负荷为变量的连续曲线，指汽轮机在运行过程中，在不同负荷情况下，如果按照该曲线进行机组主汽压力控制，那么汽轮机运行效率最高。

然而，滑压曲线只适用于特定工况，无法满足机组运行的各种工况，并且由于环境温度的变化，汽轮机特性的变化，甚至有些火电厂夏天以纯凝工况运行，冬天负责供热，造成固定的滑压曲线无法满足机组安全、经济运行的需要，甚至影响机组负荷接带能力，造成机组AGC性能大幅下降，并使两个细则考核量大幅提升。

因此，如何消除环境温度、汽轮机特性及供热抽汽量变化等环境因素引起的对滑压曲线的影响，提高发电机组运行过程中的安全性、经济性，满足机组负荷接待能力需要，并提高机组AGC性能，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正方法，能够消除环境温度、汽轮机特性及供热抽汽量变化等环境因素引起的对滑压曲线的影响，提高发电机组运行过程中的安全性、经济性，满足机组负荷接待能力需要，并提高机组AGC性能。本发明的另一目的是提供一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正系统和一种汽轮机。

为解决上述技术问题，本发明提供一种基于负荷接待能力的滑压曲线修正方法，包括：

获取汽轮机关于机组负荷与主汽压力设定值的滑压曲线；

通过调节与机组负荷相关的主汽压力，使主蒸汽调门动作至预设最佳调门开度，并使机组负荷与AGC指令的偏差满足预设条件，以获取关于不同机组负荷与对应的主汽压力修正值的修正曲线；

将所述修正曲线叠加到所述滑压曲线上进行主汽压力设定值修正。

优选地，获取汽轮机关于机组负荷与主汽压力设定值的滑压曲线，具体包括：查询汽轮机的出厂设置参数，以获取所述滑压曲线。

优选地，通过调节与机组负荷相关的主汽压力，使主蒸汽调门动作至预设最佳调门开度，以获取关于不同机组负荷与对应的主汽压力修正值的修正曲线，具体包括：

对所述滑压曲线上当前机组负荷对应的主汽压力设定值逐级递加或递减预设阶梯值；