[发明专利]路灯在审
申请号: | 201710628474.4 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN109307213A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 夏锋利 | 申请(专利权)人: | 湖北庆泰电气有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V17/10;F21V21/10;F21V21/108;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438300 湖北省黄冈*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯杆 灯体 路灯 连接板 凸起部 灯臂 可拆卸组装 金属材料 间隔分布 连接结构 运输方便 正多边形 制造成本 组装结构 灯罩体 中空的 横面 可拆 内孔 座体 拆卸 风格 产品结构 转换 支撑 | ||
本发明公开了一种路灯,该路灯至少包括:灯杆,由金属材料制成中空的型材;所述灯杆包括横面内孔为正多边形的主体部分,及间隔分布于所述主体部分周围的四个凸起部;座体,用以支撑所述灯杆,灯体;所述灯罩体固接连接结构,所述连接结构包括:灯臂和连接于灯臂的连接板,该连接板可拆卸组装于所述凸起部上。以根椐不同的需要,拆卸灯体,现更换其他风格的灯体,实现不同风格的转换,而且采用组装结构使产品结构可拆分,运输方便,并且具备结构简单、制造成本低特点。
技术领域
本发明涉及一种照明电器,具体涉及一种路灯。
背景技术
路灯作为一种为道路或庭院的灯具,为人们在夜晚出行提供照明,因此,应用相当广, 但现有的路灯的灯体大多数是通过灯臂直接焊接在灯杆上,不能拆卸,这样在不同转换不同的灯体,不利于维护和风格单一,而且在产品运输时体积大,不方便装车或受到很多限制 ;而且现有的路灯一般为铁质材料制成,长时间使用后会出现生锈等情况,结构复杂、加工工序繁多,制造和安装成本一直居高不下。
为了克服上述缺陷,我研制了一种路灯。
发明内容
本发明的目的所要解决的技术问题是要提供一种路灯,可以根椐不同的需要,拆卸灯体,现更换其他风格的灯体,实现不同风格的转换,而且采用组装结构使产品结构可拆分, 运输方便,并且具备结构简单、制造成本低特点。
本发明要解决其技术问题所采用的技术方案为 :一种路灯,该路灯至少包括 :
-灯杆,由金属材料制成中空的型材 ;所述灯杆包括横面内孔为正多边形的主体部分, 及间隔分布于所述主体部分周围的四个凸起部 ;
-座体,用以支撑所述灯杆,
-灯体 ;所述灯体固接连接结构,所述连接结构包括 :灯臂和连接于灯臂的连接板,该连接板可拆卸组装于所述凸起部上。
作为本发明进一步技术方案,所述灯体包括灯头、位于所述灯头下方的灯罩和装于所述灯罩内的发光元件 ;所述灯臂呈弯曲状,采用不锈钢材料制成 ;所述灯杆由铝或铝合金材料压铸成一体结构 ;所述座体由铝或铝合金材料压铸而成。
作为本发明进一步技术方案,所述发光元件为陶瓷金卤灯或 LED 灯。
作为本发明进一步技术方案,所述灯体数量为2个,它们对称设置于所述灯体的凸起部上。
作为本发明进一步技术方案,它还包括顶杆,所述顶杆可拆卸地组装于所述灯杆上方 ;所述顶杆顶端设有 LED 灯。
作为本发明进一步技术方案,所述顶杆由铝或铝合金材料压铸成型。
本发明同背景技术相比所产生的有益效果 : 由于本发明采用了上述的技术方案,带来以下优势 : 一 . 所述灯罩体固接连接结构, 所述连接结构包括 :灯臂和连接于灯臂的连接板,该连接板可拆卸组装于所述凸起部上。以根椐不同的需要,拆卸灯体,现更换其他风格的灯体,实现不同风格的转换,而且采用组装 结构使产品结构可拆分,运输方便,并且具备结构简单、制造成本低特点;
二 . 灯杆,由金属材料制成中空的型材 ;中空的主体内可以放置电线或者电控部分,这样有效地节约了空间且不容易受潮。 灯体数量为2个,它们对称设置于所述灯体的凸起部上。 照射的范围就扩大了,当然也可以根所需要安装为一个或三个或四个。
附图说明
图 1 为本发明实施例中路灯的结构示意图 ;
图 2 为图1中沿 A-A 线的剖面图。
具体实施方式
在说明书中首先要说明的是,对于方位词,如 “上” 、 “下” 等 ;只不过是为了方便叙述,不能应理解为限制本发明的具体保护范围。 因为如果是反过来的话,所叙的方位也相反。
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