[发明专利]驾驶培训管理方法及系统在审
| 申请号: | 201710628024.5 | 申请日: | 2017-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN107369356A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
| 发明(设计)人: | 付诚 | 申请(专利权)人: | 武汉依迅北斗空间技术有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/052 | 分类号: | G09B9/052;G09B9/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 王莹,吴欢燕 |
| 地址: | 430040 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大科技园以南*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驾驶 培训 管理 方法 系统 | ||
1.一种驾驶培训管理方法,其特征在于,包括:
步骤1,获取当前具有操作权限的学员驾驶目标驾培车辆在目标时间段内的车辆监控数据信息;
步骤2,基于所述车辆监控数据信息,识别所述当前具有操作权限的学员的违规驾驶行为;
步骤3,当所述前具有操作权限的学员在所述目标时间段内的违规驾驶行为超过预设违规次数阈值时,变更所述目标车辆的操作权限。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆监控数据信息包括:定位信息、车速信息、加速度信息、车身角度信息、变速箱操作信息、脚刹操作信息、手刹操作信息、车辆转向角度数据信息和离合器操作信息中的至少一种。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述步骤2还包括:向当前具有操作权限的学员视频展示和/或语音提醒各违规驾驶行为,给出相应正确的操作指引。
4.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述步骤2进一步包括以下步骤中的至少一种:
当所述目标驾培车辆定位信息超出预设电子围栏达到预设时长时,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆车速信息超出当前科目预设最大车速时,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆加速度信息超出当前科目预设最大加速度时,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆车身角度信息超出当前科目预设最大车身角度范围时,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆车身角度信息超出当前科目预设车身角度范围时,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆车速不为零且没有踩下离合器时,存在变速箱操作,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆沿直线路段行驶且存在变速箱操作时,车辆转向角度数据超过预设角度阈值,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为;
当所述目标驾培车辆车速为零时,没有踩下脚刹和拉起手刹操作状态的持续时间超过预设时长,记为当前具有操作权限的学员的一次违规驾驶行为。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤1前包括:
S01,获取学员身份信息,确认学员具有操作目标驾培车辆的权限;
S02,基于所述学员身份信息,获取所述学员的培训科目、培训进度、学员的动作行为特征信息和历史违规驾驶行为信息;
S03,基于所述学员的动作行为特征信息和历史违规驾驶行为信息设置违规次数阈值。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3进一步包括:
S31,确认所述具有操作权限的学员后存在至少一个待培训学员;
S32,将所述目标车辆的操作权限变更为所述具有操作权限的学员后的下一个待培训学员。
7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤3进一步包括:
S31’,确认所述具有操作权限的学员后不存在其他待培训学员;
S32’,将所述目标车辆的操作权限变更为所述具有操作权限的学员后的教练。
8.如权利要求6或7所述的方法,其特征在于,所述步骤3还包括:
将所述具有操作权限的学员的各违规驾驶行为和相应正确的操作指引,发送给所述具有操作权限的学员邮箱和/或实时通讯工具。
9.一种驾驶培训管理系统,其特征在于,包括获取模块、识别模块和变更模块:
所述获取模块,与所述识别模块相连,用于获取当前具有操作权限的学员驾驶目标驾培车辆在目标时间段内的车辆监控数据信息;
所述识别模块,分别与所述获取模块和变更模块相连,用于基于所述车辆监控数据信息,识别所述当前具有操作权限的学员的违规驾驶行为;
所述变更模块,与所述处理模块相连,用于当所述前具有操作权限的学员在所述目标时间段内的违规驾驶行为超过预设违规次数阈值时,变更所述目标车辆的操作权限。
10.一种驾驶培训管理方法的设备,其特征在于,包括:
至少一个处理器;以及
与所述处理器通信连接的至少一个存储器,其中:
所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行如权利要求1至8任一所述的方法。
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