[发明专利]球头轴类零件的数控车削加工方法在审
| 申请号: | 201710627359.5 | 申请日: | 2017-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN109304479A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 娄正琴 | 申请(专利权)人: | 娄正琴 |
| 主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;B23B5/08 |
| 代理公司: | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 211499 江苏省扬州市仪*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主轴转速 加工 进给 数控车削加工 外圆车刀 车螺纹 球头轴 精加工 三爪自定心卡盘 数控加工技术 固定循环 回转轴线 加工效率 切削用量 车外圆 切槽刀 退刀槽 右端面 自定心 螺纹 粗车 粗的 点选 夹紧 精车 切槽 装夹 刀具 指令 | ||
球头轴类零件的数控车削加工方法,属于数控加工技术领域,包括如下操作步骤:(1)确定加工路线:按先主后次,先精后粗的加工原则,采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工,再精加工,然后车退刀槽,最后加工螺纹;(2)装夹方法和对刀点的选择:采用三爪自定心卡盘自定心夹紧,对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点;(3)选择刀具:根据加工要求,选用四把刀,1号为粗加工外圆车刀,2号为精加工外圆车刀,3号为切槽刀,4号为车螺纹刀;(4)确定切削用量:车外圆,粗车主轴转速为500r/min,进给速度为0.3mm/r,精车主轴转速为800r/min,进给速度为0.08mm/r,切槽和车螺纹时,主轴转速为300r/min,进给速度为0.1mm/r。本发明降低了零件的加工难度,提高了加工精度和加工效率。
技术领域
本发明属于数控加工技术领域,涉及一种轴类零件的数控车削加工方法,特别是涉及球头轴类零件的数控车削加工方法。
背景技术
数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。车削中心可在一次装夹中完成更多的加工工序,提高加工精度和生产效率,特别适合于复杂形状回转类零件的加工。一些普通机床不能或不便加工的零件, 加工质量稳定,减轻工作者的劳动强度。
数控车削工艺中涉及的项目较多,包含基本的端面、阶梯、螺纹、孔、圆弧等加工,也含有一些如椭圆、抛物线等异性曲面的加工。目前,国内的职业院校数控车削设备主要依托FANUC和SIEMENS,由于设备的不同、操作人员操作水平、参数选择的合理性不同均会导致零件加工效率、精度不同,尤其是针对球头轴类零件的加工,其头部的精度、整体尺寸均与操作方法密不可分,因此选择一种固定模式的方法显得尤为重要。
发明内容
本发明针对现有球头轴类零件加工效率低、头部加工精度差、加工参数选择不合理等不足,提出一种球头轴类零件的数控车削加工方法,通过该方法可合理确定加工参数,可降低球头轴类零件的加工难度,可提高轴类零件加工精度和加工效率。
本发明的技术方案是:球头轴类零件的数控车削加工方法,其特征在于,包括如下操作步骤:
(1)确定加工路线:
按先主后次,先精后粗的加工原则确定加工路线,采用固定循环指令对外轮廓进行粗加工,再精加工,然后车退刀槽,最后加工螺纹;
(2)装夹方法和对刀点的选择:
采用三爪自定心卡盘自定心夹紧,对刀点选在工件的右端面与回转轴线的交点;
(3)选择刀具:
根据加工要求,选用四把刀,1号为粗加工外圆车刀,2号为精加工外圆车刀,3号为切槽刀,4号为车螺纹刀。采用试切法对刀,对刀的同时把端面加工出来;
(4)确定切削用量:
车外圆,粗车主轴转速为500r/min,进给速度为0.3mm/r,精车主轴转速为800r/min,进给速度为0.08mm/r,切槽和车螺纹时,主轴转速为300r/min,进给速度为0.1mm/r。
本发明的有益效果为:本发明提供的球头轴类零件的数控车削加工方法,加工法方法简单,合理确定了加工参数,降低了球头轴类零件的加工难度,提高了轴类零件加工精度和加工效率。
附图说明
图1 为本发明实施例中球头轴类零件示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
球头轴类零件的数控车削加工方法,包括如下操作步骤:
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