[发明专利]零部件分拣装置有效

专利信息
申请号: 201710626086.2 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN107352232B 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 王森;曹迎春;叶思源;赵帅;彭镇;叶鹏;陶章军 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 周放;张春雨
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 分拣装置 零部件 物料盒 插板 壳体 传输轨道 传输机构 传输链条 插槽 分拣 料盒 分拣效率 可伸缩地 人工成本 竖直设置 可拆卸 前壁板 准确率 自动化 节约
【说明书】:

发明公开了一种零部件分拣装置,其包括传输轨道、插取传输机构和物料盒;传输轨道上固设有料盒座;插取传输机构包括插取结构和竖直设置的传输链条,插取结构包括壳体和插板,插板可伸缩地设置在壳体的前壁板上,壳体与传输链条固定连接;物料盒可拆卸地设置在料盒座上,物料盒上设置有插槽,插板插设在插槽中。本发明提供的零部件分拣装置,通过自动化的设计,可以进行大批量零部件的分拣工作,具有较强的实用性和通用性,且其分拣效率高,节约了人工成本,提高了分拣准确率。

技术领域

本发明涉及物料流转技术领域,尤其涉及一种零部件分拣装置。

背景技术

零部件分拣分类的工作较为繁琐,耗时较多。现有技术中大部分厂商仍依靠人工进行分类,需要投入大量的人力及时间成本,耗时耗力,效率低下;同时,存在准确率不高等问题,而大型的分拣设备价格高昂,性价比相对较低。

发明内容

本发明的目的是提供一种零部件分拣装置,以解决上述现有技术中的问题,减少人力投入,提高物料分拣效率,提高分拣准确率,同时实现对不同物料进行分拣的通用性。

本发明提供了一种零部件分拣装置,其中,包括:

传输轨道,所述传输轨道上固设有料盒座;

插取传输机构,所述插取传输机构包括插取结构和竖直设置的传输链条,所述插取结构包括壳体和插板,所述插板可伸缩地设置在所述壳体的前壁板上,所述壳体与所述传输链条固定连接;

物料盒,所述物料盒可拆卸地设置在所述料盒座上,所述物料盒上设置有插槽,所述插板插设在所述插槽中。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取结构还包括第一液压缸,所述插取结构中滑动设置有推板,所述插板的一端与所述推板的一面固定连接,所述推板上远离所述插板的一面与所述第一液压缸的活塞杆固定连接,所述第一液压缸的缸筒固定设置在所述壳体上。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取结构还包括第二液压缸,所述第二液压缸的缸筒与所述壳体固定连接,所述前壁板上设置有滑孔,所述第二液压缸的活塞杆的端部固定连接有推杆,所述推杆滑动穿设在所述滑孔中。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取结构还包括弹性元件,所述第二液压缸的活塞杆的端部固定连接有支撑板,所述推杆的一端与所述支撑板固定连接,所述推杆的另一端滑动穿设在所述滑孔中,所述弹性元件的一端与所述支撑板固定连接,所述弹性元件的另一端与所述前壁板固定连接。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取传输机构还包括弧形压板,当插板伸出所述壳体时,弧形压板与所述插板的端部挡接。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取传输机构上设置有两层不同高度的传送位。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述壳体的侧壁上固定设置有卡接凸起,所述壳体通过所述卡接凸起固定卡设在所述传输链条中。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述插取结构还包括连杆结构,所述连杆结构的一端与所述第一液压缸的活塞杆固定连接,所述连杆结构的另一端与所述推板固定连接。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述物料盒上设置有标识安装槽。

如上所述的零部件分拣装置,其中,有效的是,所述料盒座的上方设置有导向凸起,所述物料盒的底部设置有凹槽,所述物料盒通过所述凹槽固定套设在所述导向凸起上。

本发明提供的零部件分拣装置,通过自动化的设计,可以进行大批量零部件的分拣工作,具有较强的实用性和通用性,且其分拣效率高,节约了人工成本,提高了分拣准确率。

附图说明

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