[发明专利]三维夹紧的气流喷嘴及其使用方法

说明书

本发明的名称是三维夹紧的气流喷嘴及其使用方法。公开了装置和方法，其用于提供期望的体积限制的气流速率，并且用于降低噪声水平、气流再循环和气流分离。实例装置包括喷嘴罩，其具有限定气流通道的一对相对的侧壁和前壁与后壁。气流通道具有在入口和出口之间延伸的中心线并且具有垂直于中心线截取的多个截面，这些截面共同限定沿着气流通道的长度的平滑轮廓。这些截面每个具有在前壁和后壁之间的厚度，所述厚度在侧边处壁比在中心线处更大。截面的厚度沿着喷嘴罩的至少第一部分的长度减小。在侧壁之间的截面中的每个的宽度沿着喷嘴罩的至少第一部分的长度增加。

技术领域

本公开内容一般涉及用于分配空气的装置和方法，并且更具体地涉及如此装置：其可以被并入交通工具比如飞行器中以提供沿着客舱的期望的体积限制的气流速率，并且降低噪声水平、降低气流再循环和降低喷嘴入口下游的气流分离。

背景技术

飞行器上的乘客热舒适性取决于机舱空气分配系统的性能和机舱空气供应喷嘴的性能。空气分配系统的目标是沿着客舱提供需要的体积限制的气流速率。并且机舱喷嘴的目标是横跨机舱提供足够的气流模式。飞行器机舱内的气流模式的特征在于在就坐乘客的头部水平处具有足够的气流速度，同时横跨机舱提供均匀温度分布从而满足乘客热舒适性。喷嘴的出口速度影响机舱气流模式。现有的喷嘴设计利用气流限制器比如小孔、气流矫直器和喷嘴定向叶片以在喷嘴出口处获得期望的速度。这些空气限制器和喷嘴出口上游的气流路径的突然改变可以是可以传播到客舱的噪声发生的来源。

发明内容

在本公开内容的第一方面，提供了包括喷嘴罩的装置，该喷嘴罩具有在第一端处的入口和在第二端处的出口。该喷嘴罩具有一对相对的侧壁并且具有前壁和后壁，前壁和后壁中的每个在该对相对的侧壁之间延伸。该装置还包括由该对相对的侧壁、前壁和后壁限定的气流通道。该气流通道具有在入口和出口之间延伸的中心线并且具有垂直于中心线截取的多个截面，这些截面共同地限定了沿着气流通道长度的平滑轮廓。多个截面中的每个具有在前壁和后壁之间的厚度，该厚度在前壁和后壁二者的侧边处比在中心线处更大。在前壁和后壁的侧边处和在中心线处二者，多个截面中的每个的厚度沿着喷嘴罩的至少第一部分的长度从入口朝向出口减小。该对相对的侧壁之间的多个截面中的每个的宽度沿着喷嘴罩的至少第一部分的长度从入口朝向出口增加。

第二方面涉及使用本发明的第一方面的装置的方法。一种方法包括使空气流动通过喷嘴罩的入口并进入气流通道。该方法还包括经由共同限定从喷嘴罩的入口到出口的气流通道的平滑轮廓的多个截面再成形气流的路径并且从而修改从喷嘴罩的入口到出口的气流的速度分布。

已经讨论的特征、功能和优点可以在多个实施例中独立地实现或者可以在又其它实施例中组合，其进一步细节参照下面的描述和附图可见。

附图说明

当前优选的实施例连同附图在下文中描述，其中在不同附图中相同的参考数字指代相同的元件，并且其中：

图1是根据一个实例实施方式的装置的透视图的图解表示；

图2是根据第二实例实施方式的装置的透视图的图解表示；

图3是根据第三实例实施方式的装置的透视图的图解表示；

图4是根据第四实例实施方式的装置的顶视图的图解表示；

图5A是根据图2的实施方式的装置的多个截面和切线外形(outline)的前透视图的图解表示；

图5B是根据图2和3二者的实施方式的装置的一部分的多个截面的透视图的图解表示；

图5C是沿着根据图3的实施方式的装置的中心线截取的截面透视图的图解表示，其显示装置的多个截面和切线外形；

图6是根据图2和3二者的实施方式的装置的一部分的多个截面的顶视图的图解表示；

图7A是沿着根据第五实例实施方式的装置的中心线截取的截面透视图的图解表示，其显示喷嘴延长部分；