[发明专利]一种共享单车有序停放用户共管的共享系统在审

专利信息
申请号: 201710622470.5 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN107318082A 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 张金木 申请(专利权)人: 福州台江区超人电子有限公司
主分类号: H04W4/00 分类号: H04W4/00;H04W4/02;H04W4/04;H04W64/00;H04W76/04;H04W84/10;H04L29/08;H04B10/114;H04B1/715;G07C9/00;G07F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350004 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 有序 停放 用户 共管 系统
【说明书】:

(一)技术领域:

发明涉及一种共享单车有序停放用户共管的共享系统,共享单车采用密码开锁,通过设置通信站、射频通信站、登记控制器或红外登记装置的方式,使共享单车实现有序停放登记,用户共管和无障碍定位,并通过nRF905射频通信方式联网,实现登记信息经共享单车、登记控制器传递至通信站再上传至总站控制器。

(二)背景技术:

满大街的共享单车,小蓝车、小绿车、小黄车、小红车各式各样到处乱放,杂乱无章,影响市容有碍人们的出行。但是共享单车为市民绿色出行提供便捷,只要有手机就能骑走,用完走人十分便捷,解决了很多上班族乘公交的“最后一公里”不能直达目的地的问题。共享单车的技术关键在车锁上,有机械密码锁、键盘密码锁和智能锁,其中机械密码锁只设一个不变的密码,造成经常按的数字就会松动锁圈和密码锁盘,还会出现了个别人利用密码没有打乱而免费骑用的情况;键盘锁只要输入密码再按下密码盘下方的按钮,即可成功开锁;还有智能锁只要点击手机APP打开“扫描二维码”的界面,对准单车前把位置或者车座下面的二维码扫描即可打开智能锁,最后手动拉开车锁即可。共享单车的充电方式采用发电花鼓或太阳能板发电方式,成本比较高,其定位方式采用GSM/GPRS和GPS定位模块。用户可以通过手机APP来搜索附近的单车。GPS定位遇障碍影响效果,而且仅对附近单车少没有公交车又迫切需要单车时才有价值。

(三)发明内容:

共享单车采用密码开锁,无需安装手机APP。密码由总站和各共享单车自动按统一规则生成,生成规则对外保密,密码设置使用期限,密码期限分短期的1天期和2天期、4天期及非短期的15天期和30天期,期限到后短期的除1天期外每2天有一期限到期,均生成4天期密码,15天期和30天期用于个人用户,到期均生成30天期限密码,上述未到期的期限减2天或15天,租车时即可保持为2天期、4天期及15天期限和30天期限,密码数量不足时再作补充。短期期限用于义务单车巡逻队、单位集体用车、街头广告宣传队用车及集体旅游用车等等,用户登记租赁后即集中结账,使用密码开锁无需手机无需安装APP,就近收集共享单车,用完在单车停放区锁车登记后走人即可,还可随时随地继续使用直到密码到期自动失效。各种期限密码由总站出售,各共享单车提供服务,出售时个人用户需交定金,密码使用时由被使用的共享单车记录使用情况,使用情况数据由共享单车传递经登记控制器和通信站向总站控制器汇总,个人用户几天内结算。用户可以登陆总站控制器的网址查询用单情况。密码期限到时密码自动作废,总站控制器通过通信网络查询用户用车情况。密码由6位十进制数构成,期限到时将每一位十进制数转换成二进制数作不规则循环左移或右移一位,即每个循环移位次数不等,移位后的ACSⅡ码字符0—F分别对应一个固定的十进制随机数,这样,总站控制器和各车锁控制器就能始终保持密码一样,用户输入购买的密码即可开锁无需通信。

当两个通信站之间障碍物较少时采用无线通信与总站控制器联网,两个通信站分别设置射频通信nRF905模块,nRF905模块中nRF905定时以设定的站间无线通信频率实现登记信息传递,这时按设置顺序前方通信站保持无线通信的接收状态,进行单向信息传输。通信站的登记控制器中单片机STC12C5A60S2通过其SPI接口与nRF905通信,单片机STC12C5A60S2的另一个SPI接口与蓝牙模块通信,通信数据保存在非易失存储器中。nRF905提供了强大的跳频机制以及大量的频道支持,可以用在许多特殊的场合,在通信发生干扰时,采用跳频方式抗干扰。nRF905即使利用无增益的PCB天线其传输距离也可达200m,如果需要更远的传输距离,可以改成带增益的天线满足不同的需求;

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