[发明专利]一种汽车配件外边缘打磨装置有效
申请号: | 201710620613.9 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107160264B | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 李义飞 | 申请(专利权)人: | 绍兴市上虞区德骏传动机械有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/02 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 312363 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 外边 打磨 装置 | ||
本发明公开了一种汽车配件外边缘打磨装置,包括底板,所述底板的设有固定板,所述固定板靠近底板一侧的四角处均设有插杆,所述底板上设有与插杆对应的贯穿口,所述插杆远离固定板的一端贯穿贯穿口并向下延伸,所述插杆上螺纹套接有两个固定环,同一插杆上的两个所述固定环分别位于底板的两侧,所述固定板上固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过第一转轴连接有打磨盘,所述底板和固定板之间设有安装板,所述安装板靠近固定板的一侧对称设有两个夹板,所述夹板靠近安装板的一侧设有滑块。本发明结构简单,使用方便,对汽车配件和打磨盘的位置控制准确,防止打磨盘晃动,造成打磨误差,避免了汽车配件的报废,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种汽车配件外边缘打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。
汽车配件大多采用金属材料浇铸或压铸而成,这样的生产方式注定会导致汽车配件的边缘处产生毛刺等,影响汽车配件的品质,所以需要对汽车配件进行打磨,传统汽车配件的打磨直接采用工人手持打磨机进行工作,手的抖动容易造成打磨的误差,直接导致了汽车配件的报废,提高了生产成本。
为了解决上述问题,我们提出了一种汽车配件外边缘打磨装置。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中容易造成打磨误差,导致汽车配件的报废,提高了生产成本的问题,而提出的一种汽车配件外边缘打磨装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车配件外边缘打磨装置,包括底板,所述底板的设有固定板,所述固定板靠近底板一侧的四角处均设有插杆,所述底板上设有与插杆对应的贯穿口,所述插杆远离固定板的一端贯穿贯穿口并向下延伸,所述插杆上螺纹套接有两个固定环,同一插杆上的两个所述固定环分别位于底板的两侧,所述固定板上固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过第一转轴连接有打磨盘,所述底板和固定板之间设有安装板,所述安装板靠近固定板的一侧对称设有两个夹板,所述夹板靠近安装板的一侧设有滑块,所述安装板上设有与滑块对应的滑槽,所述滑槽内转动连接有螺杆,所述螺杆与滑块螺纹连接,所述螺杆的一端贯穿滑槽的内侧壁并固定连接有旋钮,所述安装板靠近底板的一侧对称设有两个安装座,所述安装座的内侧壁上转动连接有滚轮,所述底板上设有与滚轮对应的滚槽,所述滚槽的内底部等距设有多个插口,所述插口内插设有卡杆,所述卡杆的下端转动连接有连接套,所述底板上设有与连接套对应的环形连接槽,所述连接套与环形连接槽的内侧壁螺纹连接,两个所述安装座之间设有固定轴,所述固定轴与安装板固定连接,所述底板上设有与固定轴对应的固定槽,所述固定轴上转动套接有限位轮,所述固定槽的内侧壁设有与限位轮对应的限位槽。
优选地,所述卡杆远离连接套的一端设有与滚轮对应的弧形抵压槽。
优选地,所述卡杆通过第二转轴与连接套的内底部转动连接,所述第二转轴上套设有垫环,所述垫环的两侧分别与卡杆和连接套的内底部接触。
优选地,所述固定板上设有与打磨盘对应的通口,所述打磨盘的下端部贯穿通口并向下延伸。
优选地,两个所述夹板相对的一侧均通过粘接剂固定粘接有橡胶防滑垫。
优选地,所述滑块的表面和滑槽的内侧壁上均涂覆有润滑脂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于绍兴市上虞区德骏传动机械有限公司,未经绍兴市上虞区德骏传动机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710620613.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。