[发明专利]座椅

说明书

本发明提供一种座椅，该座椅能够抑制从椅垫到脚部的高度尺寸。升降式座椅(20)具备第一可动式线缆罩(41)和第二可动式线缆罩(42)。第一可动式线缆罩(41)安装于旋转部(37)和升降部(38)，伴随着升降部(38)的移动而引导配线(43)。此外，第二可动式线缆罩(42)安装于升降部(38)和外滑动部(39)，伴随着外滑动部(39)的移动而引导配线(43)。此外，第一可动式线缆罩(41)与第二可动式线缆罩(42)以向水平方向折返且彼此高度相同的方式来设置。

技术领域

本发明涉及一种座椅。

背景技术

座椅中，已知有一种具备升降机构的座椅，该升降机构使车辆用的座椅本体从车厢的收纳位置向车外的上下车位置移动。升降机构具备脚部、前后滑动部、旋转部、升降部、外滑动部。具体而言，在地板设置脚部，前后滑动部从上方重叠于脚部。此外，旋转部从上方重叠于前后滑动部，升降部从上方重叠于旋转部。并且，外滑动部重叠于升降部。在该外滑动部设置座椅本体。

如此，脚部、前后滑动部、旋转部、升降部和外滑动部从上方依次重叠。因此，从座椅本体的椅垫上表面到脚部的高度尺寸变大。

根据该座椅，利用脚部使旋转部向前后方向移动，利用旋转部使升降部向车辆的开口部旋转。然后，利用外滑动部使座椅本体从开口部向车外移动。接着，通过使升降部从开口部向车外移动，来利用升降部使座椅本体下降至上下车位置(例如，参照专利文献1)。

此外，在脚部、旋转部、升降部、外滑动部设置有驱动用的电机。各电机通过配线连接于控制部(ECU)。基于来自控制部的信号，对各电机进行控制(例如，参照专利文献2)。

配线由可动式线缆罩以可引导的方式支承。可动式线缆罩以产生折返的折返部以一定的半径仅向一个方向弯折的方式形成，例如坦克链(ケーブルベア：注册商标)是符合的。

【现有技术文献】

【专利文献】

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2013-56570号。

专利文献2：日本发明专利授权公报特许第4046113号。

发明内容

【发明所要解决的问题】

在此，专利文献2的可动式线缆罩中，折返部在上下方向上折返。因此，折返部的高度尺寸变得较大。因此，可以认为会导致从座椅本体的椅垫上表面到脚部的高度尺寸变得较大。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够抑制从椅垫的上表面到脚部的高度尺寸的座椅。

【解决问题的方案】

为解决上述课题，本发明的第1方案为，一种座椅(例如，实施方式的升降式座椅20)，其具备：固定于地板(例如，实施方式的地板16)的脚部(例如，实施方式的脚部35)、配置于所述脚部的上方且以可向所述脚部的延伸方向自如移动的方式设置的第一滑动部(例如，实施方式的前后滑动部36)、配置于所述第一滑动部的上方且以可旋转的方式设置于所述第一滑动部的旋转部(例如，实施方式的旋转部37)、设置于所述旋转部的升降部(例如，实施方式的升降部38)、和通过第二滑动部(例如，实施方式的外滑动部39)连结于所述升降部的上方的座椅本体(例如，实施方式的座椅本体32)，所述座椅本体可在收纳位置(例如，实施方式的收纳位置P1)和上下车位置(例如，实施方式的上下车位置P2)之间移动，该座椅的特征在于，具备：第一可动式线缆罩(例如，实施方式的第一可动式线缆罩41)，其安装于所述旋转部和所述升降部，伴随着所述升降部的移动而引导配线(例如，实施方式的配线43)；和第二可动式线缆罩(例如，实施方式的第二可动式线缆罩42)，其安装于所述升降部和所述第二滑动部，伴随着所述第二滑动部的移动而引导配线(例如，实施方式的配线43)，所述第一可动式线缆罩和所述第二可动式线缆罩被设置为：在水平方向上折返并且彼此高度相同。