[发明专利]一种带有双夯锤的自行式夯实机

说明书

技术领域

本发明涉及市政施工领域，具体是一种带有双夯锤的自行式夯实机。

背景技术

当前在建筑施工过程中，需要对地面进行夯实，夯实机是在对即将建造房屋的地方进行估计的打造与夯实，地基是一个房屋的根基，地基对房屋的坚固程度有较大的作用，所以打造坚固地基是建造房屋的第一个重要的步骤。

现有夯实机大多只设置有一个夯锤，使用时将夯锤提升到高处后自由落体从而对地面进行砸击，由于将夯锤提升到高处需要一定的时间，每次砸击后都需要进行等待，故砸击频率较低，从而导致工作效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有双夯锤的自行式夯实机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带有双夯锤的自行式夯实机，包括车体；所述车体的右侧设置有操作室，车体的底部设置有车轮；所述车体左右两侧对称设置有结构相同的左夯锤杆和右夯锤杆，其中，左夯锤杆的底部连接左夯锤，右夯锤杆的底部连接右夯锤，车体的底板上对应左右夯锤的位置开设有夯锤穿孔，右夯锤杆向上穿过车体并连接有限位板，右夯锤杆的外围套设有套筒，套筒固定在车体的顶部，限位板和套筒之间连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧套设在右夯锤杆的外围，右夯锤杆的上端杆体外围周向等距设置有四个矩形条，套筒内腔面上开设有与矩形条相匹配的滑槽，矩形条滑动连接滑槽，右夯锤杆的下端杆体内侧面上设置有直齿条。所述车体的内部设置有驱动左右夯锤杆移动的传动机构，传动机构包括主动齿轮、电机、从动齿轮、左不完全齿轮、主动带轮、从动带轮和右不完全齿轮，主动齿轮连接电机的输出端，电机安装在车体的内腔壁上，主动齿轮的左侧设置有与其相啮合的从动齿轮，从动齿轮的后端面上同轴固定有左不完全齿轮，左不完全齿轮与左侧的直齿条相配合，主动齿轮的前侧同轴固定有主动带轮，主动带轮通过皮带连接从动齿轮，从动齿轮的后侧同轴固定有右不完全齿轮，右不完全齿轮与右侧的直齿条相配合；所述车体的右侧板下方固定有右防尘板，车体的左侧板中部位置固定有横板，横板的左端连接左防尘板；所述车体的左侧设置有压辊，压辊位于横板的下方，压辊安装在压辊支架上，压辊支架铰接于车体的左侧板上；所述横板的底部安装有伸缩装置，伸缩装置的输出端连接伸缩杆，伸缩杆的端部连接有滑块，压辊支架上开设有腰型孔，滑块滑动卡接在腰型孔中。

作为本发明进一步的方案：所述夯锤穿孔的尺寸大于夯锤的尺寸。

作为本发明再进一步的方案：所述矩形条有四个。

作为本发明再进一步的方案：所述矩形条与右夯锤杆一体成型。

作为本发明再进一步的方案：所述压辊的宽度与夯锤的宽度相同。

作为本发明再进一步的方案：所述伸缩装置为液压伸缩缸。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明中的自行式夯实机设置有双夯锤，且通过传动机构的配合实现了双夯锤对地面的交错式砸击，提高了砸击频率，从而提高了工作效率；通过左右防尘板的设置，有限地避免了夯实过程中尘土飞扬，更加环保；还设置有压辊能够对夯实后的地面进行二次压实，提高了夯实效果；同时本发明结构巧妙，实用性强，值得推广使用。

附图说明

图1为带有双夯锤的自行式夯实机的结构示意图。

图2为带有双夯锤的自行式夯实机中传动机构的结构示意图。

图3为图1中A向的局部示意图。

图4为带有双夯锤的自行式夯实机中套筒与夯锤杆的配合示意图。

图中：1-车体、11-操作室、12-夯锤穿孔、13-车轮、14-右防尘板、15-横板、151-左防尘板、2-传动机构、21-主动齿轮、211-电机、212-主动带轮、22-从动齿轮、221-左不完全齿轮、23-从动带轮、231-右不完全齿轮、31-左夯锤杆、311-左夯锤、32-右夯锤杆、321-矩形条、322-限位板、323-直齿条、324-右夯锤、4-压辊、41-压辊支架、411-腰型孔、5-伸缩装置、51-伸缩杆、511-滑块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。