[发明专利]牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法及牵引拉杆节点

权利要求书

1.牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法，包括芯轴（1）、外套（2）和硫化粘结在芯轴（1）与外套（2）之间的橡胶层（3），其特征在于将橡胶层（3）的外端型面设计为向外凸出的圆弧凸面（3.1），所述的圆弧凸面（3.1）由外向内逐渐靠近外套（2）内壁，且圆弧凸面（3.1）与外套（2）的内壁之间通过过渡面一（3.2）过渡，圆弧凸面（3.1）与芯轴（1）的外壁之间通过过渡面二（3.3）过渡，将所述的过渡面一（3.2）设计为向内凹进的圆弧面，将所述的过渡面二（3.3）设计为向内凹进的弧面；

根据所述的橡胶层（3）在芯轴（1）与外套（2）间的径向预挤压缩量H，来设计过渡面一（3.2）的圆弧半径R，H/4≤R≤H/2，使过渡面一（3.2）与外套（2）内壁的最大间距为H/2~2R。

2.根据权利要求1所述的牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法，其特征在于调节过渡面一（3.2）的圆弧半径，从而调节牵引拉杆节点的初始刚度。

3.根据权利要求1所述的牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法，其特征在于将所述的圆弧凸面（3.1）沿轴向的外端设计在外套（2）端面的内侧，且圆弧凸面（3.1）沿轴向的外端与外套（2）端面的轴向距离不超过2mm。

4.根据权利要求1所述的牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法，其特征在于所述的圆弧凸面（3.1）的圆弧半径为R1，圆弧凸面（3.1）沿芯轴轴向的宽度为A，A≤R1≤2A，设计R1和A的值，调节牵引拉杆节的非线性刚度。

5.根据权利要求4所述的牵引拉杆节点的橡胶型面设计方法，其特征在于调节所述的过渡面一（3.2）的圆弧半径R和圆弧凸面（3.1）的圆弧半径R1，从而调节牵引拉杆节点的变刚度拐点。