[发明专利]双区域可调太阳天窗遮光板

说明书

一种用于车辆太阳天窗、月亮天窗、或全景车顶的双区域遮光板总成，包括中央滑动遮光板引导件和一对滑动遮光板，中央滑动遮光板引导件和一对滑动遮光板均配置为彼此独立地滑动运动。提供了配置为用于独立地接合或释放一对滑动遮光板和/或中央滑动遮光板引导件中的每一个的闩锁总成。

技术领域

本公开大体涉及用于机动车辆的太阳天窗，并且更具体地涉及包括独立可操作部分的太阳天窗遮光板结构。

背景技术

提供太阳天窗(sunroof)、月亮天窗(moonroof)等通常是固定的或滑动的、选择性地封闭通过车顶面板和车顶内衬限定的孔的面板，已经是众所周知。通过选择性地打开/关闭面板，用户能够调节允许进入车辆客舱的环境空气的量。为车辆全景车顶机构提供了类似的结构和功能。

许多太阳天窗/月亮天窗由固定的框架限定，该固定框架保持一个或多个安全玻璃面板，并且默认情况下允许大部分(如果不是全部)环境光通过。因此，现代的固定太阳天窗/月亮天窗组件通常还设置有滑动遮光板，以允许选择性地调节允许进入客舱的环境光的量。这种遮光板可以是插入到客舱内部和太阳天窗/月亮天窗盖之间的减光板(lighttransmission-reducing panel)，并该减光板配置为沿着与太阳天窗/月亮天窗框架和/或车辆车顶内衬相关联的遮光板引导件，在完全打开位置和完全关闭位置之间滑动平移。遮光板可以由允许不同水平的光通过的各种材料制成，例如完全阻挡光通过的完全不透明材料、部分不透明材料、偏振材料等。

通常，太阳天窗/月亮天窗是一体结构，即可以打开或关闭以完全显露或完全覆盖太阳天窗/月亮天窗的单个面板或单元。因此，车辆的所有乘客都必须同意遮光板的配置和允许通过太阳天窗/月亮天窗的光的量。目前不存在具有选择性致动部分的遮光板的机构，例如相比于车辆驾驶员侧较少的光传输，允许车辆乘客侧的光传输增加。

为了解决这些和其他问题，本公开涉及一种用于车辆的双区域的太阳天窗/月亮天窗遮光板总成。有利地，遮光板的双区域可以作为类似于常规遮光板的单元打开/关闭，而且所述组件的任一区域也可以与另一个区域相对独立地选择性打开/关闭，以调整允许进入车辆的驾驶员侧和乘客侧中一个或两个的光的量。

发明内容

根据本文所述的目的和益处，在本公开的一个方面，提供了一种用于车辆太阳天窗、月亮天窗、或全景车顶的双区域遮光板总成，包括中央滑动遮光板引导件和一对均配置为彼此独立地滑动运动的滑动遮光板。中央滑动遮光板引导件包括一对相对的引导通道，其配置为用于在其中滑动地接收的一对滑动遮光板中的每一个的边缘。提供了配置为用于独立地接合或释放一对滑动遮光板和/或中央滑动遮光板引导件中的每一个的闩锁总成。

在实施例中，闩锁总成包括一对闩锁，每个闩锁分别与一对滑动遮光板中的一个相关联，并且设置成可释放地接合限定在中央滑动遮光板引导件的第一端中的配合孔。闩锁总成还可以包括设置在中央滑动遮光板引导件的相对的第二端的滑动遮光板锁定销。在使用中，当滑动遮光板对中的一个平移到完全打开的配置时，滑动遮光板锁定销被推动以接合一对滑动遮光板中的另一个。

另一方面，提供了一种包括上述的双区域遮光板总成的机动车辆太阳天窗、月亮天窗、或全景车顶总成。

在下面的描述中，示出和描述了所公开的双区域太阳天窗/月亮天窗遮光板总成的实施例。应当理解，总成能够具有其他不同的实施例，并且其各个细节能够在各种显而易见的方面进行修改，而不脱离如所附权利要求中阐述和描述的装置和方法。因此，附图和描述应当被认为是说明性的而不是限制性的。

附图说明

结合本文并形成说明书的一部分的附图说明了所公开的双区域太阳天窗/月亮天窗遮光板总成的几个方面，并且与描述一起用于解释其中的特定原理。在图中：

图1A示出了根据本公开的、具有处于缩回配置的乘客侧遮光板双区域的滑动遮光板总成；

图1B示出了具有处于缩回配置的驾驶员侧遮光板的图1A的双区域的滑动遮光板总成；