[发明专利]车载无线数据传输装置检测设备

说明书

本发明公开了一种用于列车车载无线数据传输装置的检测设备，所述检测设备包括：测试适配器，所述测试适配器被配置成：根据接收到的测试指令向被测无线数据传输装置发出激励测试数据包；检测来自所述被测无线数据传输装置的反馈数据包；以及向检测操作终端返回测试结果；通信地耦合到的所述测试适配器的检测操作终端，所述检测操作终端被配置成：向所述测试适配器发出测试指令，以及接收所述测试适配器返回的测试结果。

技术领域

本发明涉及列车运行监控领域，更具体地，涉及一种车载无线数据传输装置的检测设备。

背景技术

为了检测列车运行中的各种状态和数据，现有技术中已开发了许多检测设备和系统。如中国专利申请(CN201620675747.1)就描述了一种机车综合无线通信设备动态检测系统，其主要包括车载CIR(机车综合无线通信设备(Cab Integrated Radio CommunicationEquipment)数据采集单元、车载GPRS模块、车载GPRS天线、车载GSM-R模块、车载GSM-R天线、地面服务器、用户终端；系统利用既有车载DMS-CIR设备间的数据接口，实现CIR运行状态信息、功能号注册信息、调度命令和进路预告发布信息的实时采集，并利用车载DMS系统既有的监测信息、车-地无线传输通道和地面服务器等相关设备，实现机车综合无线通信设备的动态监测；用户终端能够查询实时、历史的列车CIR设备状态信息。该技术方案仅仅利用机车电台的数据链路和接口，进行CIR设备的状态及相关应用类数据进行动态监测，不论技术实现还是应用领域，都存在许多局限性。

其他的一些现有的类似技术普遍具有如下技术问题：

(1)现有技术仅能依靠使用PC机连接TSC装置主机调试口进行简单接口测试，通过调试口打印信息和TSC装置主机面板指示灯观察测试结果，且测试时需要接入实际的LKJ装置、TAX装置作为陪测设备，搭建过程复杂，操作不便

(2)现有技术在针对TSC装置天馈线检测时，需将天馈线实际连接至TSC装置主机，通过PC机连接TSC主机调试口，通过观察调试口打印结果来进行测试，测试步骤繁琐，打印数据较为专业，尤其不适用应用现场故障检修作业；

(3)检修人员需在机车上狭窄空间安装、维护TSC无线数据传输装置，在车载环境下，无法提供AC220V市电，且受制于其它关联设备(如LKJ装置、TAX装置等)的上电情况，因此，现有技术中使用PC机上车进行TSC装置检测作业几乎不可行。

发明内容

提供本发明内容以便以简化形式介绍将在以下具体实施方式中进一步描述的一些概念。本发明内容并非旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。

针对背景技术部分提到的技术问题，本发明提供的车载无线数据传输装置检测设备具有如下技术效果：

(1)通过集成TSC装置主机测试运行所需完整的通信接口，通过模拟LKJ装置、TAX装置等与TSC装置主机间的通信数据和通信机制，实现TSC装置主机的功能、接口性能及内部无线移动通信模块、卫星定位模块的测试，并可通过人机操作终端实现测试指令下达、测试过程监视及测试结果显示记录等，检测操作终端可利用手持式终端，采用触摸屏，操作简便，显示直观，人机界面友好；

(2)本发明所提供的检测设备内部集成了独立的无线移动通信模块和卫星定位模块，直接构建了被测天馈线的测试环境，测试时可将天馈线直接连接至本发明所提供的检测设备，通过检测操作终端进行天馈线测试指令下达、测试过程监视，并直观显示测试结果，实现对天馈线信号接收性能的测试，且极大地提高了测试效率；

(3)本发明所提供的检测设备易于携带，且测试适配器部件可与测试操作终端分离，便于检修人员在机车上狭窄空间开展TSC装置检测作业；另外，本发明所提供的检测设备自带可充电蓄电池供电，适用于在机车上无外部电源时较长时间独立测试工作。